但是现在呢？导航员或者是飞翔员，需求做的就是一件事，记着那几个转弯点的号数，仅此罢了！
间隔多少，风速多少之类的，本身再也不消考虑了，全数交给计算机去节制！
同时，平显的摆布另有两行数据，实际速率和指令速率。
分歧的高度，氛围密度分歧，遭到阻力分歧，一样的油门杆位置下，速率就是分歧的，现在，不管问甚么，米多上校都说随便？
而现在呢？后舱的米多上校淡淡地说：“随便。”
秦风向着第二个转弯点飞翔，心中也是在悄悄地感慨的，如许的导航体系，有好处吗？
秦风在心中悄悄地感慨，这个导航体系，不管你如何飞，只要飞到必然程度，就开端唆使了。
这个时候，平显上已经多了一些数据，已经飞翔间隔，没有飞翔间隔，都在平显上标注了出来，在平显的中部，最较着的位置，开端唆使转弯点的方位，方位线端部的圆圈内的目标，就是转弯点，如许，航路偏左、右一目了然。
“飞翔速率多少？”
秦风本来筹算爬升到八千米，以最节流燃料的体例直线向目标飞翔的，但是听到了米多上校这几句话，信心满满的模样，又想到本身本来就是要查抄导航体系的精度的，如果只飞个直线，如何能晓得精度如何？
等等，对地进犯？
想要精确达到，分秒不差，那就是和间隔速率都有干系的，计算机体系已经停止了精确的计算，现在的实际速率，高于指令速率，那他就需求收油门来减速，反之就加快，总之，只要让飞机的速率对应了计算机给出来的速率，那就会定时达到。
秦风的心中是带着感慨的，当目视看到第一个转弯点的时候，秦风看了看航表，几近是分秒不差啊。
在之前的时候，要停止大量的领航计算，在舆图上画航路，量间隔，测风速等等，各种偏差都要考虑到。
随便？这如何能够？
在进入山区以后，秦风稍稍地晋升了高度，固然他很想从山间钻畴昔，但是一旦碰到侧风啥的，呈现甚么不测，还是会带来费事的，以是，他就飞到了山顶上，然后，穿过这座山，再降落高度。
“随便。”
如许华侈大量的时候和精力。