一个转弯点，需求有10个数据，而如许一个接插卡，能够存储20转弯点，可影象30个，共300个数据，如许，再加上初始腾飞时候的数据，那便能够清楚地给飞机指明航向了。
秦风本来筹算爬升到八千米，以最节流燃料的体例直线向目标飞翔的，但是听到了米多上校这几句话，信心满满的模样，又想到本身本来就是要查抄导航体系的精度的，如果只飞个直线，如何能晓得精度如何？
在第一个转弯点的上空，秦风按动了按钮，切换到第二个转弯点，现在，能够向着第二个转弯点飞翔了。
分歧的高度，氛围密度分歧，遭到阻力分歧，一样的油门杆位置下，速率就是分歧的，现在，不管问甚么，米多上校都说随便？
平显是强大的，给战机装上平显，可不但仅是机炮的热线对准那么简朴，在导航的时候，也能够显现需求的数据的。
“随便。”
秦风在心中悄悄地感慨，这个导航体系，不管你如何飞，只要飞到必然程度，就开端唆使了。
秦风坐在坐椅上，跟着发动机的启动，他和之前一样，渐渐地滑向跑道，然后加力腾飞，就在爬升中，向着米多上校喊道：“飞翔高度多少？”
在引进马可尼公司的航电的时候，因为歼-7的平台太小，以是在马可尼公司的工程师的建议下，并没有引进惯性导航体系，当时秦风的熟谙还是不深切的，现在这么飞一次，才会深切地体验到这类体系的好处啊。
的确就是傻瓜式的操纵。
秦风向着第二个转弯点飞翔，心中也是在悄悄地感慨的，如许的导航体系，有好处吗？
同时，平显的摆布另有两行数据，实际速率和指令速率。
想要精确达到，分秒不差，那就是和间隔速率都有干系的，计算机体系已经停止了精确的计算，现在的实际速率，高于指令速率，那他就需求收油门来减速，反之就加快，总之，只要让飞机的速率对应了计算机给出来的速率，那就会定时达到。
随便？这如何能够？
在进入山区以后，秦风稍稍地晋升了高度，固然他很想从山间钻畴昔，但是一旦碰到侧风啥的，呈现甚么不测，还是会带来费事的，以是，他就飞到了山顶上，然后，穿过这座山，再降落高度。
秦风的心中是带着感慨的，当目视看到第一个转弯点的时候，秦风看了看航表，几近是分秒不差啊。