“是啊，我们的说话停滞最难以降服，在1979年阿谁年代，更是能够想见的。英方用的是本国说话，我方必须用英文，不管技术说话、条约法律说话，我方花的工夫就成倍地增加了。因为稍有不懂，一句话未看懂，一句话未说透，就表示YES，就要出题目。”又一名带领过来讲道。
这也合适己方的实际环境，先买一两套，花的钱也未几啊。
如许，就和屠老扯上了干系，因为屠老就是132厂的设想室的带领啊！
秦风点点头，这合适西方公司的好处，也算是合情公道的，毕竟，他们可不是想要卖一两套，他们是想要卖上百套，不然，一两套能赚甚么钱？
这件事，还得从客岁提及，1978年11月，中心一些来航空产业部部长到西方停止了第一次考查，考查中决定起首从西欧引进电子火控设备，以进步我们航空电子的起点。
幸亏不是屠成本身，这是国度重点项目，由三机部和四机部共同卖力，另有空军的职员前来，一共有18个单位42人构成。
引进设备先在歼7上改装，改装事情定在132厂，132厂对外开放。引进后确认好，再改歼8。
本来，歼-7是筹算引进脉冲多普勒雷达，让这类战机具有全天候的作战才气，只不过如许构和的庞大性就更大了，以是下级颠末端细心研讨，决定留下脉冲多普勒雷达和惯性导航体系，让歼-8去引进。
但是，此中的主导还是屠老，屠老身上的压力很大。
一方面，是歼-7II的出产，一方面，是歼-7III的测绘仿造，另一方面，还要开端谈这个引进马可尼公司的航电！
“但是，马可尼公司不干，他们的构和目标，是先把技术状况弄清楚，然后开端谈条约文本，最后谈代价，在此过程中技术标准慢慢成熟分歧。”
过完年后，部里决定起首聘请英国马可尼航电公司来京构和，今后还要与斯密司公司、费伦梯公司以及法国的汤姆逊公司谈。不过，西德分歧意合作。
大师都是有不异的目标的，要促进这场构和，本来屠老觉得这件事并不难，本国鬼子没有像本身设想中的那么耍滑头，都是很诚心的。
现在还不到八十年代，马可尼公司就仿佛未卜先知普通，恐怕海内的科研机构获得了他们一两套的设备，就把此中的道理弄懂了，然后本身仿造出来，抛开马可尼公司本身玩了。
“这一开端构和，我们就被动了，毕竟，我们海内大部分专家，连个数字电路都不懂，我们第一次构和，马可尼提出各项设备的技术要求，集合三机部、四机部和空军的专家，只写出了10页纸的要求，连对方都很奇特了。唉，我们既要设法弄懂又不能太逞强于人，又要制止亏损或让人牵了鼻子走，难啊。”
中国已经鼎新开放了，中国的市场会很大，谁先进入这个市场，谁就会占有主导，以是英国非常但愿在中国有冲破。
“独一的体例是每天开夜车，对付白日的构和，因为我们提的要求太少，以是现在的条约稿是英方供应的，我们白日拿到了条约，只好第一天早晨一起消化议论，研讨好几条，第二天再谈，谈完明天的，还得再见商第二天谈的内容。”
屠老已经是心力蕉萃。
但是，东西方还是有很大的差异的。