接着，就感遭到狠恶的震惊，机轮已经着地了。
“明白，放起落架。”秦风也晓得这是最关头的了，他的额头上的汗水，一滴滴地掉落下来，滴在了操纵杆上，他用摘下来的手套抹了抹，接着拨动开关。
如果驾驶过汽车，就应当晓得如果没有打火，那刹车踩下去很吃力。哪怕第一下能踩动，第二下，第三下，就踩不下去了。因为丧失了助力。这个助力，是由发动机供应的。
前起落架没有放下来，此次迫降，太玄了。
120，已经是最高压力了，这类压力下，甚么都做不了。秦风的眼睛望向内里，能够看到侧面的机翼火线，舵面已经开端锁死了。
二十秒，仅仅是短短的一刹时，如果失利的话，这就是本身人生的最后二十秒了吧？秦风尽力让本身放松下来，归正甚么也干不了了，他的手将安然符拿了出来，放在了前胸。
初期的飞机是钢索拉动的，就和自行车的闸线一样，驾驶飞机就是个别力活。到了二战期间，液压操纵体系就开端遍及利用起来了。
秦风出世在50年代，一个浅显的农夫家庭里，从小就有一副好身材，以是当年招飞，秦风顺利通过，就如许，一起走到现在。
而秦风却晓得，本身必必要稳，能不动，就不动，要动，就要一次调剂好，因为他没有更多的机遇。
二十秒的时候里，秦风已经回想了本身的平生，从出世到现在的一幕幕，在秦风的面前回放着。
当时的誓词，本身做到了。
从这个角度看畴昔，这架返航的歼-7战机姿势精确，哪怕就是没法持续调剂战机，也能降下来，就看能不能放下起落架了！
飞翔员的操纵杆，下方是液压油缸，通过鞭策操纵杆，让液压油在内里活动，鞭策舵机，这就是液压操纵体系。
“006，重视调剂姿势，把机头翘起来！稳住！”无线电内里，王刚尽量让本身的语气安静，以免给天空中的秦风增加分外的压力。
从现在开端，秦风甚么都干不了了。
高度表的指针在渐渐地回落，同时，和高度表隔了两个仪表的看起来毫不起眼的油压表，也在渐渐地降落。
必必要颠末几次的切确的调剂，才气稳稳地降落下来。
战机的降落，是非常讲究的。喜好刺激的小青年骑着自行车或者摩托车会飞起来，落下来的时候必必要让后轮先着地，不然绝对会摔惨。
“油压120.”秦风陈述道。
本身这平生，已经无悔了。
颠末空中放油，本身的飞机油箱已经空了，那条火龙在天空中炽热地燃烧着，就像是在给本身鼓励普通。
“前起落架没有下来！”王刚眼睛里尽是绝望，最后关头啊，就差这一点了。
歼-7战机持续以方才的姿势飞翔着，前面的起落架留在舱内，就像是瘸腿一样，空中的每一小我，都在瞻仰着飞机，他们屏住了呼吸，等候着。
以是，单发动机的战机，一旦发动机熄火，跳伞几近是独一的挑选了，即便是飞翔员想要操控，也飞不了多久，就会因为油压完整丧失而导致舵面锁死的。
放起落架啊！
歼-7是前三点起落架。两个机翼上伸出来的后轮是主起落架，，机头下方是前起落架。
此时的秦风，已经放稳了心态，他感遭到心跳也在渐渐地降落到普通程度，不消担忧，这就是一次平常的降落！