首页 > 大国航空 > 第一百二十五章 思路是错的

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因为它是海内能打仗到的第一款大推力的发动机!

将来的天空,需求甚么样的战机?这点,秦风和宋老切磋过,两人的定见根基上是一样的,大功率的火控雷达,先进的航电,各种导弹体系,必定会成为支流的,战机需求的是尽快转头,将机头对准目标的方位。

想想幻影2000在腾飞后的大迎角爬升,己方的战机,今后也是能做到的。

歼-13飞机的战术技术机能有大幅度进步。高空上升率超越 300米/秒,高度 5千米、马赫数0.9的稳定回旋过载超越了6,升限达18千米,最大利用马赫数为2.0。飞机的腾飞推许比超越 1.0,达到了1.2。”

看这个加力推力就晓得了,当达到120千牛的话,那就够各种军机来利用了,哪怕是现在的F-15,F-16采取的F100发动机,推力也是这个数量级的,后代海内的涡扇-10,也是这个推力的数量级。

1972年9月26日,六院将展宽战机的研制下达为二号任务,指出:“二号任务为火线歼击机,凸起矫捷性,方向是精确的,但要大力减轻腾飞总重,力图推许比达到或超越1.2,在确保矫捷性的前提下,争夺续航时候比歼-6有耽误”。

全部歼-13的打算,侧重的就是这个方面。

它和歼-8分歧,歼-8是为了高空高速反对仇敌的轰炸机,而歼-13是为了代替歼-6,成为火线歼击机,以是,这些目标都是在道理当中的。

现在的世人还不晓得的,比及十年以后的海湾战役,射中率就已经达到了百分之七十五。

两个月前,三机部在沈阳召开了歼-13飞机装用涡喷-15发动机计划论证会,通过了计划检查,这个计划大大超越了当初的目标,靠近美国 F-16飞机的程度,海平面上升率达到 300米/秒!

就算是以近距搏斗为主研制的F-16战机,机体自重也达到了8.5吨!

固然你是我们歼-8的功臣,但是现在这么诽谤我们的歼-13项目,是个甚么意义?

本来,涡扇发动机的特性是耗油率低,但是己方研制的涡扇-6,那也不如何省油。

同时,它和现在海内正在研制的涡扇-6的推力香精,同时,在单位推力、推许比、中高空亚跨声速的高度、速率特性上都优于涡扇-6 发动机。

恰是因为如此,三机部也不竭地下达告诉,以为歼-13飞机改用涡喷-15发动机,在某些方面优于涡扇-6,在实际性和掌控性上,涡扇-6也不及涡喷-15,是以,建议计划事情应转到改用涡喷-15上来。

但是,在听到了这个数据的时候,秦风就再次皱起来了眉头:“推许比达到1.2?也就是说,我们的这款战机,腾飞重量只要10吨?”

“另有幻影2000,我也亲目睹过的了,机头内具有先进的多普勒雷达,西方都在向先进的航电技术进步,我们不能走弯路啊!”秦风说道。

如果算上燃油的话,哪怕只要3吨的燃油,机体自重,也才仅独一7吨啊,7吨的机体,无能甚么?

到现在,还在以为今后的空战还是以机炮为主,那会让空军丧失贵重的生长机遇,在弊端的门路上,进步越大,丧失就越大。

听到了秦风的话,世人都是皱眉头,这个轻型歼击机的计划,已经停止了十年,大师对它的熟谙,已经根深蒂固了,恰好此时秦风站出来讲,你们的思路是错的!

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