亚历山大顿时就能推断出来了。
因而，几小我上了薇塔丽亚开来的那辆奔驰商务车。
R-79技术的引进，也被快速鞭策起来，很多官员在听到这项采购以后，几近就是会立即开绿灯的。
以是，必必要亲身去看看。
此次爆炸事件，引发了轩然大波，图曼斯基骸骨未寒，亚历山大-雅科夫列夫差点被炸，这前后脚的事情，再如何讳饰也不可，媒体再次活泼起来，报导和阐发此次事件。
庞大的机身，就像是一座堡垒普通，从机头到尾部，有大量的脚手架，就像是工人在盖一所二层楼普通。
实在，他的下一任比他还要牛，季申科在1970年1月31日接任米里设想局总设想师，当时年仅39岁！这么年青的一个小伙子，在当时让人很惊奇。
发动机的位置留了出来，但是中心主减速器，已经安装上去了，看进度还是不错的。
图曼斯基死了，亚历山大很气愤，就在来这里插手葬礼之前，亚历山大就在电话中，严词回绝了洛克希德公司接下来合作的要求，就算是对方进步代价到四亿美圆，也难以让他接管。
米-26，是老毛子最首要的重型直升机，它的呈现，主如果为体味决在很多偏僻地区的诸如石油钻井设备等等的运输题目的。以是，在设想出来以后，有一段时候的产量还不错，特别是在90年的时候，达到了颠峰，足足出产了四十架。
秦涛点点头，然后看向了一旁的亚历山大：“亚历山大先生，要不要一起去？悄悄的顿河，让人很记念啊。”
一些有资格的，比如说米低垂，不管是设想局，还是出产厂，都在莫斯科，就连苏霍伊都没有这类报酬，考查工厂的时候，就得四周跑。
重型呢？
后代统计的数字，到了14年，米-26的总产量超越340架。这个数据并不高，远低于其前身米-6，后者在1959-1980年共出产了914架。
如何才气让对方便宜地卖给本身产品？当然是说，用得好，我下次还来买啊！
当时，米里设想局的试飞员做出了大量的捐躯，闻名的试飞员格里先科，就是因为遭到了过量的核辐射，在90年死于白血病，然后获得了大毛豪杰，这是对应之前的苏联豪杰称呼的。
“当然有，我带你们去看看。”德米特里开口说道。
亚历山大还没有详细先容，秦涛已经睁大了眼睛。
就那典范的中型直升机来讲，改型以后的黑鹰直升机的电路里，已经打消了统统的保险丝，但是，同范例的米-171，确具有大量的保险丝，特别是在利用空中启动电源的时候，发动机内里的Tm-200保险丝，常常烧毁，让地勤职员苦不堪言。
其他的设想局，大部分也是如此。
固然他们的飞机代价便宜，但是，可操纵性和保护性，与西方先进的直升机比拟，差异太远了。
此时，秦涛竟然问他米-26有没有即将完成出产的，他还要买两架，对季申科来讲，绝对是不测的欣喜啊！
如果将它和C-130这类中型运输机放在一起，便能够较着看出体积的大小来，它比大部分的运输机都要大一号。
在红色帝国期间，是没有地区上的轻视的，感觉那里合适就在那里。