另有掌机的玩家，每天有空就玩，一个月恐怕要换几颗电池，天然也是充电电池的潜伏用户。
“但是，一颗电池能循环充电几百次，起码相称于100颗不能充电的电池。”
“爱卡电池好强啊。一颗电池能当两颗电池用，还能够充电，充电寿命还很长……”
不过，90年代的锂电池实际上已经上市了，只不过提高率不高。到了21世纪，锂电池则是逐步成为了充电电池范畴的王者，乃至是充电电池的代名词。
……
但是，迷你四驱车和掌机破钞的电量就比较高了，一些铁杆的迷你四驱车玩家，一天乃至要用几大颗电池，如果用一次性电池，开支也是非常高贵的。换成充电电池，当然了节俭了大量的本钱。
援助了香港本地的迷你四驱车大赛团队夺得了冠军，爱卡电池一跃之间在迷你四驱车玩家群体立名了。
后代一些大厂投入资金扩建锂电池产能，一座天下级的大型电池工厂，动不动就是上百亿美圆的投入，跟那些高贵的半导体工厂比拟，所需资金门槛方面，也毫不减色。
目前，浅显的一颗五号电池，1港元能够买2~3颗以上，普通的钟表、遥控器之类耗电量不大的用品，一次性电池能够用几个月至一年，买便宜的一次性电池就足矣，完整没有动力去买充电电池。
起码，把一些优良的锂矿给圈占，起码能够满足自家的电池厂的质料供应，如许才是发力锂电池出产的机会。而现在以新创业系的本钱不至于充盈到能够不影响其他停业的环境下，在环球大肆的买矿。
这还是因为，其发卖收集覆盖的不全面，跟着跟新创业系合作，把电池的发卖收集覆盖到环球以后，其销量有能够上天。
即便厥后中国事最大的电池出产，但是所需最根基的质料，90%以上都依靠入口，远远比石油、铁矿石、半导体元件更要依靠入口。而这些资本，根基上就集合在少数国度，比石油资本要集合的多，供应量远远比石油更稀缺，天然是涨了十倍二十倍还能如何办，只能持续买。
现在爱卡电子公司出产的是镍氢充电电池，相对于铅蓄电池和镍镉电池而言，镍氢电池的能量密度更高，可充电次数也更长。
“迷你四驱车天下冠军用的电池！”
锂电池以后，另有其他实际上能量密度更高的金属电池，比如镁离子电池，实际上比锂离子的能够储存的能量密度更高，但是，但很多巨擘都斥巨资研发，其间隔贸易化利用，还一样是非常艰巨。
新创业电子公司天然是有锂电池相干的研讨，但是，这东西之以是到90年代才开端贸易化出产，因为加工难度比其他的电池要高，因为，锂电池上市初期，不竭的呈现爆炸、燃烧等等伤害环境，即便是厥后已经上市多年，技术很成熟以后，还时不时的呈现电池燃烧的消息。
锂电池的问世但是很多巨擘都砸了巨资，数以百亿美圆的本钱投入，才终究迎来了贸易化。
充电电池停业目前是爱卡电子公司最新的转型方向，其逐步从畴昔的整机代工停业，转型成为一家具有机能和代价上风的零部件供应商。
仅仅是新创业系的企业采购，估计每年起码要采购亿颗充电电池，批量采购代价10元计，这已经是高达10亿港元的庞大订单。