首页 > 大国战隼 > 第111章 三吨航油

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别人要下跪求晋升,他要下跪求航油。

李计谋显难堪,“首长,您一向都很支撑团里的事情,我们是常驻单位嘛,团长不止一次提到过,说全军区场站要说非要评一个好站长,那必然非您莫属。我们在前面兵戈,您带着场站的弟兄们在背后冷静奉献着,您是幕后豪杰啊!”

不止歼-7系列战机,能够说中国空军现役战机所利用的航发,在寿命这一块都是远远掉队于西方军事强国的。发动机的短板一向是制约我国航空产业生长的最大瓶颈,其上一级瓶颈是质料工艺,进而延长到几近统统的产业相干行业,讲求的是一个国度产业体系的团体水准。

是以!

总而言之现在听起来舒畅就行。

郑凯韵微微点头把烟放下,盯着李战说,“小李啊,你跟我就有甚么说甚么吧,你能找到我家里来很不轻易,大师都叫我郑铁鸟,甚么意义,一毛不拔,很少有人敢跑过来窜门,因为我动不动就把他们送礼的行动给报上去。”

提了两瓶好酒,李战趁着夜色来到了场站站长的居处前,站在北风中发了一会儿抖,转头看了看不远处的迷彩猎豹车,他敲响了门。

“你的高强度练习筹算如何搞?”郑凯韵问。

李战堆着笑容说,“首长,我找您化缘来了。”

闻名的AL-31F涡扇发动机颠末改进后的大修间隔独一800个小时,而同期的普惠公司的F-100系列涡扇发动机,大修间隔超越了2000个小时。差异之大不是一点两点。作为师从老毛子的中国航空发动机产业,获得的服从也便可想而知了。

微微颤抖了一下,李战赶紧说,“首长,那两瓶酒是我战友寄过来的,他们故乡的酒,没费钱的,就是请你品鉴品鉴,给他点反应定见。”

在耐久的技术封闭环境下,我国有且只要一个技术输入和学习的工具,之前是前苏联,现在是俄罗斯,直至本日所谓北约国度个人仍然死抱着报着巴统和谈不放。老毛子的东西作战机能不错,但是实在是太粗糙,同期的发动机寿命常常只要北约国度的三分之一乃至更低。

客堂里人很多,白叟孩子妇女,一家长幼都在了。这个真正的是以虎帐为家了,乍一看住的处所宽广风景好,只不过是在多数会待麻痹的人的一厢甘心罢了。让你在这荒郊田野周遭几十千米鬼影都没一只的处所住上十年八年,不疯了才怪。

究竟申明没人会为这类事情去求证,再说了,就算求证了又如何样,就算是李战本身瞎比比又如何样。

郑凯韵也是地主家没余粮,你歼-7II油耗再短长顶多就是油耗子,人家的轰-6但是真正的六爷,是名副实在的油老虎。年中拢共就那么多打算内的航油,多给你点的话,开轰-6那帮家伙过来你还能安生?

郑凯韵很对劲,“嗯,那就留下,我替你尝尝。”

这些环境李战是晓得并且清楚的,不然不会冒着被人说闲话的风险跑过来“走后门”。

“一吨也没有!你还十吨!”郑凯韵气笑了,果断点头。

七十三师差点,独一两个场站,除了北库,另有一个在乌市郊区,师部就驻那边。101团是大抵例团,伶仃占有了北库场站,并且北库场站还是硬件规格较高的场站,主跑道有三千米,快赶上民航机场的4E标准了。

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