第三,坏气候不竭困扰着斯科特一行,本来应当是相对较好的气候却变成少见的暴风暴雪,使斯科特他们没法进步,最后,固然离补给营地只要17千米了,但这竟然成为他们可望而不成及的目标。
斯科特的探险失利，为后继的南极探险者供应了大量的经历，这也是丰塔纳博士说那些话的首要启事。
如果唐风真的在探险途中碰到暴风雪的时候，那么只需求在原地向斜下方挖一个雪洞，人钻出来，那么在短时候内就绝对不会有生命伤害。
不过如果你有冰雷达探测器的话，那么便能够在很大程度上制止这类悲剧的产生。所谓的冰雷达探测器，就是一种专门针对冰盖内部以及深层布局停止探测的雷达。这类雷达操纵电磁波对冰盖介电常数的分歧反射率，来探测冰盖内部以及深层的布局。
不过对于唐风来讲，斯科特当年碰到的事情，在唐风这里底子就不算甚么。现在在唐风的星核空间中，除了三小和那条红尾蚺以外，另有四十四只成年的阿拉斯加雪橇犬，这四十四只阿拉斯加雪橇犬是唐风在乌斯怀亚的时候，一时髦起，顺手买的，现在一向在空间复镇静的生活着。
初期的冰雷达探测器都是那种傻大笨粗的大师伙。需求用雪地车之类的运输东西来承载，不过跟着科技的生长，现在已经研收回了多种便携式冰雷达探测器，一小我便能够背负着这类冰雷达探测器对冰盖内部停止探测。
雪屋是相称奇异的，前几年的瑞典，曾经产生过一件可谓古迹的事情。四十四岁的彼得.斯盖尔伯格驾驶汽车返家的时候，汽车不幸抛锚。成果就把彼得.斯盖尔伯格扔在了零下三十多度的荒郊田野。但因为阿谁处所非常酷寒，降下的大雪将整辆汽车都埋了起来，如许就构成了一个和雪屋差未几的内部空间。而彼得.斯盖尔伯格在这个小小的“汽车雪屋”内，竟然保存了两个多月，终究得救。
从科考站到文森峰，另有约莫一千七百千米的路程，这个路程固然非常远，但实在并没有深切到南极本地去。比拟于顶点四周即便是在暖季也只要零下四五十度的高温，文森峰这一带的温度就要高出很多来。
星核空间才是唐风此次勇于单独一小我来南极大陆探险的最底子的依仗！(未完待续。)
这类用冰雪建成的雪屋，其内部温度几近和浅显房屋的温度没有甚么辨别。爱斯基摩人乃至在雪屋内燃烧取暖，都不会形成雪屋的坍塌。因为雪屋下部的温度固然高，可雪屋顶部的温度仍然是在零度以下，以是上升的水汽在打仗到雪屋的屋顶或者墙壁的时候。就会敏捷冷凝、冰冻，然后成为雪屋的一部分。这就是雪屋效应。
以是对于这个题目，唐风倒不是很担忧。毕竟深切到了南极大陆本地以后，冰帽裂缝呈现的机率也不是那么大。
过后，按照阐发，彼得.斯盖尔伯格的此次可谓传奇的经历，实际上就是爱斯基摩雪屋效应救了他。
实在不可，星核空间内还停放着一架小羚羊轻型直升飞机，只要不刮大风，唐风完整能够驾驶着这架直升飞机飞返来。至于其他的取暖质料、御寒办法，唐风都一一在星核空间内备着呢。
起首,斯科特非常科学人拉雪橇的优胜性,但对利用爱斯基摩狗有成见,因此他挑选攀登南顶点的首要运输东西是西伯利亚矮种马和3辆履带式拖沓机。拖沓机只走了几天注油体系就坏了,只得作为一堆废铁,扔在雪地里。因为马西伯利亚矮种马不能适应南极高原卑劣的环境,体力不支,斯科特他们只幸亏崎呕的冰原上用人力拖着粗笨的雪橇步行进步,耗损了队员大量体力,也影响了行进速率。