不过一旦顺着这条公路向北走过了奥林匹克坝以后，这条路的称呼又变了，变成了‘单井公路’。
澳大利亚的公路定名很有特性，和中原海内有很大的辨别。你看澳大利亚舆图的时候，会发明澳大利亚的公路网中有很多编号不一样的公路，比如说A1、B97、C196以及一些带有Rd、Track等后缀的公路。
澳洲本地的地形以及澳洲大陆的广漠也必定了在本地地区大多都是这类沙土公路，平坦而坚毅的空中，只要开车在上面多跑几次，根基就能开出一条路来。当然，特别的路段还得需求大型机器停止加固。
这三条途径在澳大利亚本地地区极富传奇色采，此中任何一条途径现在都已经是澳大利亚本地自驾游必走的线路。
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这类一条路有多个称呼的征象，在澳洲非常常见，因为澳洲人更喜好用本地的称呼来称呼某一条公路，比如说唐风和索菲亚曾经走过的艾尔公路，实在那就是A1公路。
唐风在路过奥林匹克坝的时候，并没有过量的逗留，只是和老凯斯打了一个号召，并且请老凯斯赏识了一下他发掘到的那五块黑澳宝原石，在此期间，将星核的能量弥补结束以后，然后在老凯斯恋慕的眼神中，婉拒了老凯斯午餐的聘请，开车驶上了单井公路，用了不到一个小时的时候，就到转上了乌德纳达塔途径，终究鄙人午一点半摆布来到了南澳洲的北部小镇马里。
不过伯兹维尔途径颠末的处所多数是平原地带，也就是大自流盆地，是以这条途径几近全程都是这类沙土路面，跑汽车来很痛快，并且车后扬起的沙尘，仿佛一条不竭延长的黄色巨龙，煞是都雅。
在澳洲，A字头的公路普通都是首要干道，相称于中原海内的高速公路或者是国道，这类公路普通都是多车道的，并且免费公路大多都是A字头的公路；B字头的公路就是指浅显都会之间的公路，有点近似于海内的省道，这类公路大多是双车道，偶尔有些地段会有单车道；C字头的公路，根基就相称于海内的州里公路或者是村村通公路了，这类公路多数没有车道之分，乃至在本地地区，这类公路连路面都不会铺设，就是一条沙土公路；至于带有‘Rd’(门路的缩写)字母后缀的公路，实在和C字头的公路差未几，都是连接各个小镇之间的公路；而带有‘Track’（途径）字母后缀的公路，固然也是C字头级别的公路，但这类公路普通都会具有特别的意义。
第一个定居点在伊塔丹纳，这是一个只要五六幢房屋十多人居住的定居点，位于一条内流河的北岸，间隔马里约莫有一百千米，如果一起顺利的话，一个多小时便能够达到伊塔丹纳。
乌德纳达塔途径就是一条前面带有‘Track’后缀的具有特别意义的公路。在澳大利亚的本地，有三条极富传奇色采的途径，一条是这条乌德纳达塔途径，这条路就是从马里颠末乌德纳达塔达到马瑞的一条沙土公路；第二条就是唐风筹办穿越大自流盆地时走的伯兹维尔途径，这条途径是从马里一向向北直通伯兹维尔的沙土公路，曾经是一条运输家畜的线路；至于第三条途径，就是思椎自利途径，这条途径是从马里南边约莫七十千米的林德赫斯特通往伯兹维尔的途径，值得一提的是，澳大利亚闻名的“狗围栏”的一部分就在这条途径上。这条闻名的围栏全长5300千米（3312英里），当年制作的目标就是为了防备澳大利亚野狗――一种澳大利亚本地的犬种，会捕食南边的羊群。