南美洲东部的大陆架是环球都数得着的极其优良的大陆架，这片大陆架不但宽度大，并且坡度小，水深窜改小，最关头的是，在南美洲的东部，但是有着数条天下级的大河道都注入到大西洋中。这些大型河道可觉得这片大陆架带来数量极大的有机物。
而唐风在叮咛了狗熊和鬣狗他们不要打搅他以后，就一头钻进了专属他的那间豪华客舱，将认识沉浸在了空间中，细心的察看起这片闻名的大陆架的环境。
这个事理几近是每个地质资本勘察职员都懂的事情，但要想在茫茫大海中精确的找到油气圈闭，那可真不是一件轻易的事情，干这类事情不能说和大海捞针差未几吧，但难度绝对也是一等一的难。
并且就算是你找到了油气圈闭，在停止勘察的时候也需求重视很多方面的题目。比如说圈闭的范例是甚么，圈闭内的油气储存环境是甚么样的等等等等，因为一旦你搞错了这些，那么就很有能够形成你打的勘察井没法打出油气来。
唐风的此次路程是一个来回的构成。即从拉普拉塔河口出来以后，沿着一条间隔海岸线约莫55千米的航路一向向南，走到火地岛，然后从火地岛向东，沿着斯科舍海岭一向走到南乔治亚和南桑德威奇群岛再折回。
这么大面积如果让别的勘察职员来勘察的话，你给他五年的时候他都不见得能够勘察结束，但是对于唐风而言，这只不过是一趟为期十多天的海上旅游罢了。只不过因为现在是南半球的春季，到了火地岛那一带的时候，气温还是比较冷的，是以这趟出行也算不上多么的很舒畅。
这也是很普通的一种征象。很多海底油气田就是因为勘察手腕有一点出入，成果导致一个很好的油气藏没有被发明。
大陆架上的堆积物几近都是由陆地上的江河带来的泥沙，而陆地的成分很少。除了泥沙外，永不断息的江河就象传送带，把陆地上的有机物质源源不竭地带到大陆架上。而这些数量庞大的有机物质，恰是油气产生的物质根本。
因为在海长停止勘察特别是打勘察井，可不像在陆地上那样便利快速，在海上要打一口勘察井那是需求极其谨慎的打算才气行动的，因为在陆地上打一口勘察井不但本钱要比陆地上高出几倍乃至十几倍，最首要的是。错非是这处海疆的地质前提极其不错，不然普通在同一片海疆都会只打一口勘察井。
一个油气藏的发明与否，就是看这口勘察井如何打了。
实际上，大陆架就是大陆沿岸地盘在海面下向陆地的延长，能够说是被海水所覆盖的大陆。如果把大陆架海疆的水全数抽光，使大陆架完整成为陆地，那么大陆架的面孔与大陆根基上是一样的。在大陆架上有流入大海的江河冲积构成的三角洲。在大陆架海疆中，到处都能发明陆地的陈迹。
不过，这些东西对于现在的唐风而言，都已经十足不存在了，有星核这个大杀器的存在，陆地勘察对于唐风而言，就是一趟极其温馨的海上旅游的过程。
横贯委内瑞拉全境的奥里诺科河、天下第一大河亚马逊河，巴西的圣佛朗西斯科河、南美第二大河道拉普拉塔河、以及阿根廷南部的几条河道，恰是这些河道的存在，才会让这片大陆架充满了无数的能够性。
而这些堆积物在大陆架上堆积下来以后，或颠末地质活动，或经太长时候不竭的堆积，导致大陆架上常常能够构成厚度深达十多千米的堆积层。在这类堆积层中，一旦构成具有储存油气前提的圈闭，那么几近每个圈闭内都能够构成海底油气田。