荷兰东印度公司建立后，尼德兰联省共和国(States-GeneraloftheNetherlands）赐与公司在亚洲停止殖民活动21年刻日的把持权，这是天下上第一家跨国公司也是第一个发行股票的公司，这也是天下上第一个特至公司，当局持有股分，有为战役支撑薪水，与本国签订条约，锻造货币，建立殖民地等权力，在近200年的时候里，活着界贸易中有首要影响力，每年给当局分红18%，大量向外洋派出商船和职员，开辟贸易，建立殖民地。
公元16世纪初叶，雅加达被印度教班登王国的法塔希拉(Fatahillah)征服，将其改名为雅加达，意为“光荣与胜利之城”，1527年6月22日被记录为雅加达正式建城日。到了1619年，荷兰东印度公司征服了此地，定名为巴达维亚（Batavia），成为荷属东印度首府。
……
1619年，野心勃勃的Jan・彼德尔斯逊・昆开端担负荷兰东印度公司第三任总督，恰是他为荷兰东方贸易殖民帝国奠定了安稳的根本。巴达维亚城恰是在他的带领下攻击和摈除了本地万丹军队后建立起来的荷兰东印度公司大帝国的总部，是荷兰统治爪哇乃至全部东印度群岛殖民地的政治根本。
荷兰人从印度科罗曼德尔海岸的石场运来巨石，从东爪哇的扎巴拉砍得柚木，从本地汇集珊瑚石，并从中国招募来多量可靠又刻苦刻苦的华工，在废墟上建立起巴城的雏形。巴城的首要扶植工程，如运河与排水道的发掘、房屋和港湾的制作、城墙及防护要塞的构筑大多由中国人承包兴建。华工熟谙制砖和砌砖工艺，令荷兰人甚为称道。
他们主动抢修破坏之处，又鼓起帆船，杀气腾腾地向巴达维亚杀去！
直到大帆海期间开端后，香料才气够通过海路大量地从亚洲产地运到欧洲，欧洲才气做到更多的人有肉吃，必然程度上，欧洲人长得大个子还得感激香料保存的肉。
该位巴斯腾先生是“海豚号”武装商船的船长，“海豚号”几近是东印度公司具有的最大船只，双层炮船面，具有54门火炮（本来没那么多，是总督让改装的），此中有26门是24磅炮，能力不俗。
甘辉着人把斯托姆的说法鼓吹一下，舰队一扫倒霉，竟然战役意志固执起来！
所谓的巴达维亚在另一平行空间是印尼的雅加达，始建于公元15世纪，原名Kelapa，在马来语中即为“椰子”，以是雅加达又称“椰城”。来到这里的第一批欧洲人是葡萄牙人，他们兴建了第一座要塞，至今这个要塞港口还被称为Sunda Kelapa。Sunda译为“巽他”，爪哇与苏门答腊之间的海峡即巽他海峡，而全部马来亚、新加坡、印度尼西亚地区也被称为大巽他群岛。巽他海峡是连接承平洋与印度洋的首要国际航运通道。
哗……
……
斯皮克想了想，叫听差去请“巴斯腾先生”来。
“海豚号”因为吨位重，速率慢，没有插手上一次侵犯东南府的远征。
气得总督大人丁不择言地骂起来。
首要在亚洲活动的四个红毛番国度，英国人与东南府打得炽热，连战列舰都卖给了东南府，西班牙人和葡萄牙人与东南府一向相安无事，而他们荷兰人与东南府连P两大场，东南府想打荷兰人那是必定的。