这台汽轮机比他们之前制造的舰船用汽轮机和产业用汽轮机都要小一些，直径只要三米多不到四米，布局显得很松散。
文德嗣也很慷慨的让沱动接下了统统的航发订单，然后在本钱上加个十几二十倍卖出去就是。这些票据可不小，单是英国就一口气定了500台各种型号的飞艇发动机，加上其他国度，订单数量超越2000。然后就是飞机发动机，主如果美国和德国在买，也卖出去了600多台。
从学习班毕业出来的王启年已经称得上是一名合格的中级技术职员了，在加上他本身的实际经历，在客岁年底通过了技师测验，成为了一名热动力机器专业的技师。本年年初，他被公司从热球机厂变更到汽轮机厂，担负总装车间工段长。
王启年翻了翻条记本，答道：“这台机器我们一共安排15小我花了57个小时，共855个工时……这是因为新产品，大伙不熟谙，以是有很多时候都花在研讨图纸和装配体例上。如果谙练起来的话，我想能够紧缩到500个工时摆布……”他说得比较保守，如果按他本身的技术，他信赖能够紧缩到300个工时。
所乃起码在本位面的中国，蒸汽轮机机车将大行其道。
因而沱动就靠着这股东风大卖发动机，柴油机和汽油机都买了很多，08和09这两年的出口总量是8万多台。（1907年时，星科就花了800万马克，从狄塞尔那边买到了柴油发动机的专利受权答应。）
星科汽车厂在1908年就打入了西欧市场，凭着标致新奇的形状设想，和远超同类的杰出人机服从，红旗（豪华及特种车系列）、宝马（初级车系列）、奔驰（中档车体系）、大众（低档车体系）、悍马（越野车系列）、金龙（客车系列）、束缚和东风（载重货车系列）这几个体系的车辆很快就以可骇的速率占有了大部分市场份额，现在纽约、巴黎、柏林这些街头上跑着汽车内里，十辆内里就有六七辆是中国货。而在毗邻的日本，更是占据了九成的市场，日本皇室现在的专车就是从中国买的红旗防弹型豪华轿车。
实在的出口刚强就是汽车发动机，这也是与同类产品有着代差上风的拳头产品。因为这几年汽车活着界的风行势头越来越猛，汽车厂如雨后春笋般的冒起，而发动机的需求量也是呈多少级数的增加。
最后就是航空发动机，外洋的几大列巩固然都获得了全套的飞艇图纸，但是他们归去后发明，本身的发动机底子比不上从中国买来的样品，列强们固然对本身很有信心，以为必然能够做出达到乃至超越中国产品机能的发动机，但一时半会的必定不可，至于目前要用的那就只要找中国买了。
它的产品包含从最后级的蒸汽机、热球机、汽车发动机一向到技术含量最高的兵舰用蒸汽轮机和航空发动机。“沱动”现在卖得最火的产品就是锅驼机和煤气型热球机，热球机在亚洲市场占有了98%的份额，在澳洲、非洲和南美市场占了90%的份额，即便在西欧市场也占有了85%的份额，完整能够说是把持了。
“刘总，这类汽轮机大量出产？莫非是说，此后我们的火车头都要换成汽轮机的？”王启年惊奇的问道。作为出产卖力人之一，他当然晓得这类汽轮机是火车头用的。现在这台弄好的汽轮机顿时就要送到资阳机车公司去。