“现在终究能够全面铺设成渝铁路了……”文德嗣听着钢轨车间的轰鸣，不由笑道。前面用的钢轨都是操纵经济不景气从美国抄底淘来的旧货，固然这些东西很便宜，但从美国运到四川实在太费事了。
“叨教文道员，为何要用这么宽的轨距？”中间的严复不解的问道。这位老兄此次是作为两江的代表来的，他但是算是最体味西方的人之一（除了星科这边的），固然专业是水兵，对于铁路、炼钢这些也不陌生，文德嗣也不得不承认，端方的这小我选非常合适。
文总内心暗想：莫非我会奉告你，这个尺寸是23世纪浩繁铁路专家公认的最好轨距么？老子现在就按这个标准来，免获得时候全搞成两匹马屁股的尺寸，积重难返后改都不好改，只幸亏殖民星球搞。
“出铁了，出铁了……”
比及铁锭冷却后，一名教员傅跑畴昔，用铁锤敲了敲，顿时面露忧色，大喊道：“胜利啰！！！上好的精铁！！！”几名查验员也过来取了几块样品，拿到实验室去化验。
文德嗣谢过世人后，说道：“各位大人，炼钢还需4个小时才气出钢。这段时候也不必空等，我请各位观光玻璃厂，等我们返来，这炉钢就差未几该出来了……”
公元1907年（光绪三十三年）8月18日，四川威远县连界镇。
上车以后，北洋的代表杨士琦摆布看了看，就猎奇的问道：“咦，文道员，你这里的火车如何要宽很多？”
此时，炉火熊熊，高炉内的铁矿已经化为铁水，不时爆出一朵朵夺目标火花，这是燃烧的杂质。
玻璃厂就在钢铁厂中间不到5千米，文总带他们坐上了厂区火车，此次为了这些高朋，专门装修了一辆客车车厢，内里天然也是装备了“土空调”，非常风凉，世人出去后都松了口气。俺大清的官服但是没有夏装的，那一身行头裹在身上可不好受，这也是文德嗣向来不穿官服的启事之一。
外省的也来了很多，在昆明的锡良也是惦记取这事，云贵的事情太多，他本身来不了，就派了一个亲信师爷过来。湖北的张之洞、天津的袁大头、两江的端方等等，这些“洋务前锋”们晓得动静后，也都派了各自的代表过来。