“加粗车轮护辕。”
沈兵笑道：
“但是校尉，车轮在水中击水不需加粗护辕……”
车轮战船是宋朝才有的战船。
此时见沈兵是这态度，心下才稍稍放松了些。
踩踏不像划桨一样要侧身用力，它只需往上踩然后操纵身材的重量将木杆往下压……这明显更省力且更轻易保持。
不过沈兵对这战船还不是很对劲，他将在水里玩得欢畅的苍一行人叫了返来，然后用一根树枝量了量车轮的位置，说道：
“此船大好！”
“将轮轴下移一寸。”
沈兵晓得魏呴想说甚么，他觉得沈兵这是胡涂了，只不过魏呴不敢猖獗以是没说出口。
若作战就没法普通操舟，因而只能停船等死。
“校尉，此船……为何不见木桨？”
魏呴这段时候一向以败将自居，连说话都提心吊胆的，就担忧一不谨慎招来杀身之祸乃至扳连二十万熟行下及其家眷。
如果荡舟，以双手之力就算尽了尽力也很难使出六钧之力（当代100斤摆布），且就算能使出如许的力道也没法耐久。
这此中特别震惊的还是魏呴。
苍有些不解：
再看看那船上的木工，全数不过七人，此中只要四人踩车轮一人掌舵，另两人则在呼喊。
要晓得这水战大多是相互射箭，如果人多了也就是箭多，箭多就代表战力强，因而这打起来……
却见几名木工往木杆上一站，扶着撑杆大步踩着踏杆，那车轮便垂垂转了起来，战船也缓缓前行。
若操舟便没法作战，只能打不还手。
魏呴及一众兵士看着停在汴河上这古怪的战船发楞，过了好一会儿魏呴才问道：
虽说操舟并不困难却也不似这般简朴，几个完整不会操舟的人爬上船就能驶得缓慢。
也就是说……这车轮战船只需五人便可操控？
“如果只需九人便可操控，我等每艘船便有十六人用于作战。”
“会踩水车又如何不会踩战船？”
沈兵当然晓得这个。
别的另有作战空间的好处：
“他日，若沈兵喊左校尉一句老贼，还请左校尉切勿放在心上。”
但踩踏就不一样了。
宋史对这船的记录是：“以轮击水，其进如飞。”
苍点头：
新式战船桨手必须在两侧占有位置划桨，这会给作战职员形成很大的费事。
而车轮战船则因为有较大的人手冗余在这方面会矫捷很多。
“那车轮便是木浆。”
车轮战船快。
一对比，那就是十五人比九人。
因为这就有些像朋友间的调侃。
苍这“匠石运斤小鲁班”的外号还真不是白叫的，第二天这“车轮战船”的样船就制作出来了。
“恕部属痴顽，这车轮战船为何故戋戋五人便能其进如飞？”
沈兵又问：