而在舰队起航以后，西海郡的扶植也开端进入快速通道，有了船队第一次远航的帆海图作为唆使，后续的第二波船队带着海量的物质和建材以及多量的机器设备从广州和汕甲等地解缆以后一起往南绕过满剌加的丹丹港以后于稍后到达西海郡，依托着陆路和水路不间断的物质补给，西海郡庞大的船埠港口在西洋舰队率队归航之前硬生生的将首要框架全数搭建结束，并且和火线的通道也在慢慢打通，先期的直道在南诏、滇南和广东三省合力之下已经贯穿，收支西洋终究有了一个稳定的通道，这也让岭南铁路的扶植加快了脚步，前期从广州城解缆沿肇州等地以后往南到达廉州港以后折行向北进入滇南境内，前期则首要精力都放在了滇南到南诏境内这段首要地段。岭南铁路修建时候已经非常长了，但是因为沿线地形庞大，不但独一群山隔绝，中间还稀有不尽的大小河道，施工队前前后后和铁道司点窜了好几次施工门路图，但是很多处所也就没法避开，并且事关铁路交通也没法在桥梁上面利用别的建材，除了水泥能够在广州水泥厂就近获得以外，其他所需求的钢材等物料需求从就近的庐州钢铁厂水运到广州港卸货，然后才气一步一步拖到施工现场，这类状况之下就算是利用战俘队用人海战术速率还是非常慢，并且岭南地区根基上没有大块的高山也就是说不存在修过这一段以后就进入快速期间，并且进入滇南以后还是高原地带。
西北那边提早启动船队天然是不晓得了，曲承星此行除了要去波斯都督府以外另有别的一件事那就是筹办遵循郭崇韬的意义惟体例找到阿谁佛教传说中的狮子国，不过不管是郭崇韬还曲直承星都没有去信奉佛教的憬悟，只是筹算看看能不能拿下这块在李玄清嘴里是号称西洋十字路口的处所。自从李玄清让了空等人建立大唐宗教协会，佛教在中土就逐步式微，重生代的百姓对于宗教的看法越来越淡，固然也不时挂在心头，但是团体来讲应证了一句话，承平时候百姓对于宗教的需求度就低了很多，大唐工贸易的全面生长让现在中原的百姓糊口几近是一年一个台阶，糊口程度的进步让百姓将对于神佛的等候转移到了帝国当局身上。不过曲承星能够不晓得的是本身和这个狮子国的缘分还真不浅，他前面十几年时候几近每年都需求来这里一次，大唐帝国在随后的时候里，将狮子国完整变成了本身的海本国土，并以此为据点，成为进军西洋的前哨站。
不过此时非论是在茫茫大海上的曲承星还是位于长安大本营的李玄清等人都不晓得远在西北的司马道信在火线没有传来详细唆使的环境之下就提早一步停止波斯都督府的重修。究竟上这家伙也是被从北方送来的数万名大食帝国的俘虏给弄得没体例。这些人都是天方教的狂热分子，就算是用佛教来浸礼也绝对不是一日之服从够窜改，以是想来想去只要也能够庞大的劳动才气够让这些人没有精力去思虑和大唐倒霉的事情。以是司马道信在和宋令询商讨以后决定直接将这些人都打发去波斯都督府修路，并且直接集结了百姓保镳队整整一个营的兵力去实地监督，并且要求波斯都督府新任刺史加大劳动量，必然要让这几万战俘每天都累得半死，以确保工程进度顺利完工的同时制止这些战俘肇事。司马道信这时候但是涓滴没有甚么怜悯之心，他本身本人这段时候都快被萨法尔本地这满地都是天方教徒的近况给烦死了，以是这类毫无人道之心的号令却被这位名叫郭威来自行政学院新一代民政官员给忠厚履行了，其成果就是培养了波斯都督府的施工进度大大加快，乃至赶在船队到达之前完工。