而因为船只的拥堵，在水上乃至产生了无数次船只相撞的“船祸”！后代一旦产生车祸，肇事两边想到的第一件事就是叫人。而这期间，一旦产生“船祸”，大师的设法都是一样的！
面对主君的要求，即便贩子们有着财产庇护法，但是也不敢真的公开和主君对着干，纷繁将船埠出售，这些船埠地区很快就落到了戴言的手里。
戴言仿照那些大贩子的体例，将统统的船埠同一打算，同一办理，构成了一个个U字型的船埠，将进货区、出货区乃至于船只停靠区一一分别清楚，船只的进港和出港都必须遵循次序！
当然在配合法律的时候，他也一样是需求做一些筹办的，他参考后代的法则，将城邑统统门路的中部，都用漆给画出了清楚的线条。
这几近令得戴言当即就想起了他后代在深圳时听朋友讲起的经历：豪杰难过梅林关！当时朋友就对他讲起了这类经历，在深圳千万不要在上放工岑岭期通过这座关隘，如果没有需求，也最好不要随便的进关出关！
固然这期间的人们普通将船埠称为渡口，但是戴言仍然遵循本身的后代的风俗来给其定名了。
城邑的拥堵已经限定到大师的出行，这乃是多么严峻的事？特别是陶丘如许的贸易都会，时候就是款项，效力就是生命！如果不能将这拥堵题目处理，这座都会给大师的体验乃至于它此后的代价，都会严峻的减弱，必必要将其完整的处理掉！
这些兵士手持棍棒，四周巡查，但凡是遇见行人不遵循法则的，先是上去疏导，如果疏导无效，直接用棒子来给他们斧正！
特别是全部陶丘最拥堵的北门，陶丘人有一句很形象的说法：智者不从北城走。只如果聪明的人，如果要进城出城，就不会往北城那边走，因为到了那边，你压根就出不去，也进不来！
如此多的贩子，如此多的货色，都要进城出城，不形成拥堵如何能够？
戴言望着痴人一样的眼神望着这部属，对他问道：“你在进城时的右边和出城时的右边，是同一边吗？”
说实话，在这个期间，对于交通的办理，实在已经有了，并且另有着交通法则。这期间的交通法则与后代比拟也是极其分歧，礼记有云：门路，男人由右，妇人由左，车从中心。即在路上走，男人走右边，女人走左边，车子走中间！
陶丘再次呈现拥堵征象则要比及陶丘的贸易持续大生长的时候了。
但是跟着菏水的开凿，陶丘崛起为天下贸易中间，这座都会的贩子和贸易激增，全部天下的贩子几近都一窝蜂的涌到这座都会来。
这个时候，他已经公布了私家财产庇护法，为了不本身抽本身的脸，他挑选了通过收买的体例将这些中小贩子的船埠一一买下来！
完成编户齐民今后，戴言又将目光对准了陶丘的又一项混乱的事物上：交通拥堵不堪！
如许的行动也较着的影响了陶丘临河区的治安，明显是分歧适戴言所想，打造一个有次序的陶丘如许的目标的。
戴言对于如许的交通法则极其不屑：男人和女人一起走莫非就有甚么题目了？今后他和公主去逛个街是不是都得分两边去走？不晓得才子才子偶然候需求秀一下恩爱打击单身狗么？不晓得男人和女人偶然候需求一起同业培养豪情吗？这类较着将统统男同袍当色狼防备的交通法则的确就是轻视嘛！