飞特新能源汽车公司的官微@魔音手机，发了一个哭脸：老弟，都是一样的电池技术，凭啥你那么火？
“我倒是感觉，一个行业起码要跟两家公司合作，不然一家公司独大，对我们来讲也不是一件功德。”林宏斌道。
威特新能源公司@建成个人的官微：问我金主爸爸同意不？
当然，魔音手机的爆火，抢占了其他手机的市场，也在收集上引发了一些不满。
网上的这些负面批评络绎不断。
跟动手机屏幕变大，手机不但能打电话，更多的是文娱，很多人都是手机不离手，续航才气也越来越首要。
科技产品对于电池续航才气是很看重的，不管是特斯拉、还是生果、四星、华为、戴尔、惠普等公司，都向威特新能源公司提出了合作要求，但愿能够获得新型的电池技术。
“周董，我感觉，手机、电脑、电动汽车、另有无人机飞这几个行业，不能一概论之。”李国雄道。
……
建成个人立即召开了一个高层集会，针对这个环境，给出一个公道的计划。
就在此事，将近停歇的时候。
这三家手机公司，都属于高端市场，对于魔音手机公司没有太大的影响。
“华为、生果、四星这三家公司。”周强道。
之前，人们存眷飞特电动汽车，是因为林宏斌的启事，现在开端存眷汽车本身，这是一个好的征象。
而威特新能源公司是建成个人的绝对控股子公司。
通过一系列的操纵，申明魔音手机公司和威特新能源公司的干系牢不成破，底子不存在断供的能够。
“如何说？”
当然，这只是发卖量，在利润方面，是远比不上这三家手机公司的，另有相称大的差异。
而建成个人的董事长周强，也是魔音手机公司初创人之一，同时也是魔音公司第一大股东，具有最多的投票权。
这些国际品牌的至公司，主动跟威特新能源公司合作，足以说了然威特新能源公司的首要性。
“魔音手机能利用这类新型的电池技术，必定交了大量的专利费，说白了，还是给本国人挣钱了。”
公然这一波鼓吹以后，很多买车的人，也将飞特电动汽车作为了参考，看看是不是真像飞特公司标榜的，充电三小时，就能达到750千米的续航。
“就特长机行业来讲，我们投资了魔音手机公司，魔音手机公司的大半利润，都进了建成个人的腰包，如果我们将新型的电池技术，受权给其他的手机公司，必定会对魔音手机公司的市场，构成必然的打击。”李国雄道。
这三家手机公司，性价比、代价、技术都差未几，如果两家公司获得了新型电池技术，手机充电快、续航才气强，就会将第三家手机公司比下去，蚕食它的手机市场。
周强沉吟了半晌：“每部手机，收取纯利润的百分之二十，作为电池技术的专利费。”‘
欧米市场的发卖量，也有几十万台，固然远比不上海内和飞洲市场，但生长的潜力很大。
谁都晓得，飞特新能源汽车公司是来蹭热度的，不过大师也没脾气，谁让人家是一个个人公司的？
“这么高，这三家但是手机行业的领头羊，他们能承诺吗？”方文秀惊奇道。
“我同意李总的意义，我们应当有针对性的合作。”方文秀道。