文昌航天城里现在可不止是有中国人，俄罗斯人一样很多。这些向来没有经历过春节的白皮肤老外，不免也被这类从上到下的喜庆氛围所传染了。
这倒不是在航天城事情的苏联专家、工人们妄图吃苦，而是跟着中国春节的邻近，他们的一份福利也正在落实当中。
“中国的人可真多啊，街上真热烈。气候这么冷了，但他们的买卖看起来都很好。”
跟着97年春节的邻近，海南的气候竟然也逐步风凉了起来。
如许的美景和恼人的气候，对居住在温带的中国人都具有莫大的吸引力，更遑论是从西伯利亚这类处所过来的俄罗斯人了。
再加上东苏大幅降落了中国北方边疆的军事压力，极大的减缓了西北面对的内部环境恶化。东苏政权的存在，对中国能够说是百利无一害。
那些庞大的钢布局堆栈，一辆辆停满了列车和重载汽车的泊车场，另有堆满了散货的露天货场，以及四通八达的公路和铁路，另有高大的龙门吊与繁忙的装卸机器……
停止了电气化改革的铁路网让这些东苏人看的啧啧称奇，这倒是不奇特，现在海内铁路起码有东德八十年代程度，满是当年两德归并时候捡的洋落。九十年代以来，铁路在海内发行的公司债底子不愁销路，沈、京、沪、郑、广的线路改革工程就没停过。
毕竟是中国第一次载人航天工程，固然东西都是现成的，但难度仍然不小。为了能够遇长进度，文昌航天城里的事情职员别说996了，007都还嫌时候不敷。
“这里是中国黑龙江省的省会哈尔滨，在中国东北如许的都会起码有四个！”
九十年代以来，满洲里迎来了飞速的生长。如果说站在风口上猪都能腾飞，那满洲里就是站在了太阳风暴的风口上。
“这条铁线路全长四千余千米，将纵穿北半球的热带、温带和热带，耗时需求四十八个小时。大师能够在满洲里略微买一些记念品，但我建议应当留足预算，因为中国南边具有更多消耗的机遇，那边能买到统统你想买的东西。”
“不，是真的，我们才方才行驶多久？想到帝都，起码还需求十多个小时呢！”
跟着文昌航天城一每天的完美，这里的居住前提也有了完整的改良。工欲善其事、必先利其器，前提转好以后，全部载人舱的工程进度也开端提起了速率。越来越多的人和设备、修建和工程开端投产、完工，眼看着文昌发射中间的扶植进入了快车道。
这时一个带着中国口音的俄语声音答复了这些毛妹的疑问：“那是我们的亚洲一号哈尔滨物流中间，它是全部黑龙江的物质中转集散地。”
东苏只是卖资本，就完整能让本身活的非常舒畅。同时全部远东的经济环境，和曾经的汗青更不成同日而语。东苏特别的地缘政治，也不消担忧中国对它有甚么诡计，完整没有俄罗斯对远东换种的顾虑。
“传闻中国这几年景长很好，我们或许应当考虑一下男人们的定见……”
“我刚才听中国的翻译说过了，这里可不是帝都。”
必须说，保持东苏的存在与相对生机，对中国事无益的事情。起首东苏的存在比汗青上俄罗斯更能拉仇恨，因为东苏还打着苏共正统的灯号，并且还是二战以后第一个敢扔大炮仗的权势，这“险恶”指数的确无出其右。