穹者，拱也。和近代中国对很多外来词的翻译风俗相分歧，穹甲一词的翻译也非常形象。之前的平甲巡洋舰用于庇护机舱的平面装甲船面固然给兵舰的保存力带来了必然的进步，但它位于水线之下约莫4英尺处，如许一旦水线处被击破，海水便会乘势涌入，全部平甲的上面被淹没，终究将导致兵舰颠覆。并且跟着对“快船”航速的要求不竭增加，兵舰上锅炉的体积越来越大，受安装在水线之下的装甲船面限定，机舱内的空间显得过于狭小，倒霉于操纵。
或许赫德直接将埃斯美拉达号先容给李鸿章，估计以后就没有德国人甚么事情了，这艘2977吨，航速18.3节，设备2门254毫米30倍径主炮，6门152毫米26倍径副炮，3具356毫米鱼雷发射管，并且有着从船头覆盖至船尾的全面防护的63毫米穹甲的巡洋舰在当时能够说是配得上她“完美型防护巡洋舰”的完美二字的。
1882年10月20日，远在伏尔铿检察定镇二舰制作进度的李凤苞收到了李鸿章的电报，奉告他筹办采办两艘新式巡洋舰，并先容了赫德已经保举一种“每点钟十七海里，炮二十七吨，首尾二尊，装煤六百吨，吃水十八尺六寸，约价十四万镑”的改进型巡洋舰的环境，电报开端很有深意地附上了一了段话“望速向英德各厂查询，似此新式可用否？抑另改何式？价目多少？”
李凤苞的行动使李鸿章非常对劲，获得回电当天，先斩后奏，当即命令李凤苞照式先订购1艘试用，李凤苞不敢怠慢，向正在制作定镇二舰的德国伏尔铿船厂提出了订造意向。