去的时候拉设备，返来拉矿石，就是如许。
制作一座全新的工厂，出产设备全数从德国运输过来，必定是要破钞时候的，路途越短越轻易，以是，希瑞克提出了这个要求。
斯大林几次点头：“是啊，这条铁路，也是我们两国友情的意味了。那这个工程，就算是开端达成意向了，那资金方面的题目…”
但是印度，本来就是英国殖民地，乔治六世跳腾不了多久，最后还不是德国人的？他们为何要分给苏维埃一部分？
在这方面，明显苏联人的经历还是不敷的，上过当，吃过亏，还是要接着来，也怪不得希瑞克啊！
现在，苏联人要在这里选址，本身当然也不能提出反对，并且，这不是更合适本身的假想吗？
送给苏联人一条汽车出产线，给他们援建汽车厂，对德国有甚么好处？这不是帮忙仇敌强大力量吗？
如许，苏联便能够本身出产汽车了，想出产多少就出产多少，并且，德国的出产线，会让苏维埃的全部产业都受益的，毕竟现在苏维埃本身出产的汽车，实在是太粗制滥造了，而德国人的10吨级的卡车，的确就是这个期间的顶峰之作。
这条铁线路的修建，对德国有侧严峻的计谋意义，同时，也要让苏联人晓得这条铁路是相称不错的，比如现在。
“还和之前一样，我们还能够持续以物易物，用乌拉尔山的铁矿石和乌克兰的粮食，来停止互换啊，我们能够遵循代价，算清楚这个比例，剩下的能够渐渐运输。”希瑞克说道。
德国有充足的产业，但是德国没有充足的矿产资本，全部欧洲的矿产资本都不敷，而德国现在的产业，又需求大量的矿石，这类环境下，从苏联入口所需的铁矿石，也就顺理成章了。
希瑞克不动声色，持续说道：“出产设备的运输，是相称费时吃力的，我看，我们就挑选在靠近一点的处所，比如在白俄罗斯，或者是乌克兰，建立这个制造厂如何？要不就在华沙四周？”
拉达，在苏联没有崩溃之前，是一个家喻户晓的品牌，但是这个品牌的来源却很少有人晓得，当年二战胜利以后，苏联人将德国的汽车制造厂搬回了苏维埃，这个汽车厂出产出来的就是拉达汽车。
不能离德国人太近了！因而，斯大林接过了话茬说道：“我们首要出产铁矿的位置，就在乌拉尔山，各种钢铁企业，也在乌拉尔山，我看，我们把厂子扶植在乌拉尔山四周，比以下塔吉尔，如许不是更好？”
以是，给苏联人援建的这个汽车厂，要比直接卖卡车更坑，因为苏联人一辆都得不到！
当初，诳了苏联人的铁矿石，同时还修建了从乌拉尔山一向到德国的铁线路，规格是和西欧一样的，不消换列车就能直接开通。
这绝对不是友情能说得清楚的，德国人给苏联下的绊子还不敷多吗？这也是苏联迟迟没有脱手的启事，哪怕是伦敦方面都同意了也不可。
这个来由，不会让对方引发思疑。
乌克兰，是苏维埃的粮仓，只要不是灾荒年份，就有充足的粮食来出口，而乌拉尔山的铁矿石，更是取之不尽。
那边是在苏维埃的腹职位置，德国人的长途轰炸机，也不成能飞太重重的反对，跑道乌拉尔山这边来轰炸来，这是相称安然的。
现在，斯大林竟然起了个如许的名字，让希瑞克是一阵的无语，看来汗青是惊人的类似啊！