这下法国、英国等国度如临大敌，在EASA常务会上果断反对卢森堡的发起。
鹏要在欧洲飞翔就必须通过欧洲的准飞资格，这个不是以共和国的飞翔生物办理局决定，而是要通过EASA的认定。
共和国和欧洲已经占有了环球航空业近一半的市场，鹏的推出不但会影响空客飞机的发卖，还会影响波音飞机的发卖。
而在大洋此岸的米国。
《卢森堡邮报》：生物航空期间已经到临，我们展开双臂驱逐这个夸姣的期间吧！
法新社：鹏入欧，空客公司面对存亡存亡，法国航空部分考虑退出欧洲航空安然局以保护本国企业的权益。
“我们需求窜改！我们信赖浑沌生物！”
动静如海啸普通囊括环球，震惊西欧。
法国代表非常气愤地回绝了卢森堡的发起，空客公司就是本身家的企业，如果引进鹏，那么空客的产品如何办？必须果断制止鹏进入欧洲。
最后，很多国度的代表都是绿教的成员，他们但愿趁此机遇卖给浑沌生物一小我情，此后本身进入智网天下的概率都要大一些。
“米国必须死守住我们的原则，我们不能让鹏进入市场。”米国某位政客说这句的时候没有涓滴的底气。
卢森堡代表发话了，“法则都是人制定的，没有法则我们就要缔造法则，共和国不是有飞翔生物办理局吗？我们欧洲也有专门办理鲲的飞翔部分，能够依托于这个部分也建立一个飞翔生物办理局。”
共同拒接浑沌生物是两边不消商定的默契，现在欧洲通过了对鹏的准入答应，让米国非常被动。
英国代表嗤笑道：“引进浑沌生物的办理体例？浑沌生物既是出产企业又是办理企业，荒唐！”
这些国度和浑沌生物相称有默契，沈淮此时也需求进入欧洲市场的准入资格。
“让大型生物乘在人类，这本身就是一种荒唐的设法，还让鹏在欧洲的上空飞翔，更是荒唐，我们分歧意这个发起，但愿欧空安然局能够慎重考虑这件事。”
冰岛代表不卑不亢，他嘲笑一声，“经济环球化是局势所趋，是不成逆的，我们现在和浑沌生物合作是光亮和合规，你们法国不是也有浑沌生物的伊诺研讨中间和孢子繁育中间吗？”
遵循大会的规定，值得进入投票法度，然后这类法度对法国并没有上风。
波音公司能够想到的连锁反应，欧洲通过鹏的准飞资格，中（调和大人）东还会远吗？亚洲其他国度还会远吗？鹏将会以一股不成逆转的潮流囊括环球。
其次，即便是西欧发财国度，也并非是铁板一块，法国的空客公司早就引得其他国度的妒忌，现在引进鹏将空客公司拉上马也是一件非常利落的事。
在卢森堡的建议下，欧洲八个国度向欧洲EASA提出申请，但愿浑沌航空的鹏能够获得欧洲航空安然局（EASA）的适航认证。
颠末半个月的几次会商，各方仍然没有达成分歧定见。
米国的航空也，特别是波音公司有种深深的挫败感！
集会各方吵成一团，各执一词。
“跪求引进鹏，米国群众有权力享用高质量高办事以及更加便宜的鹏，波音和空客的把持能够结束了！”
和存亡比较起来，甚么欧洲的好处甚么国度的好处又算甚么？
起首，近似于卢森堡、冰岛等对浑沌生物有好感，乃至经济依托于浑沌生物的国度必然会同意鹏进入欧洲市场，而这些国度固然大部分地处东欧，乃至是名不见经传的小国，但是只要他们是欧洲航空安然局的成员，就会人手一票，并且数量也必然会超越以法国为代表提反对定见的数量。