如果将机场站点化、小型化、简易化，将机场下沉到都会郊区，这将为搭客节俭很多的时候和精力。
两市机场的飞机堕入大面积空飞，各大航空公司堕入严峻的亏损。
如果加上来回机场的时候，等候安检和腾飞的时候，乘坐飞机所破钞的时候和经历并不是那么可观。
为了加强客流的运送，浑沌航空还征调五十只鲲用于搭客和行李的转运。别的，沈淮还操纵了总部大楼安检的脑部扫描仪，每个搭客对应一个身份证号对应一个脑部特性，这将最大程度的加快安然和身份确认的速率。
东航的股价也一起走低，市值蒸发了50%，从畴昔最有钱的航空公司变成了共和国负债最多的航空公司。
东航这一行动意味着航空暴利期间完整结束，也意味着反鹏联盟的完整崩溃。
按照浑沌生物对天下十个大中型都会的统计，搭客从家中到机场均匀时候为一个半小时，在机场耗损的时候为一个小时，以是，乘坐飞机远不如乘坐地铁和公交车那么便利。
三月尾，南航在强大的资金压力和搭客锐减的环境下老总亲身带队前去咏月岛，但愿能引进鹏，并且能入驻浑沌生物扶植的飞翔场。
一小我吃饼不香，共和国的市场太大，浑沌航空也一小我吃不完，只要引入更多的航空公司才气真正的完美共和国的空中交通网和市场良性合作机制。这也是沈淮和其他航空公司合作的初志。
畴昔在好处面前南航挑选了和浑沌生物对抗，挑选了对鹏的冲突。明天在好处面前，南航也能够挑选丢弃本来就比较亏弱的合作联盟，转而和浑沌生物合作。
同时，浑沌生物宣布将斥资一千亿RMB，在天下七十个大中型都会扶植标准化飞翔场（每个占地200亩到300亩），同时和处所当局合作扶植数百个小型飞翔场（占地30亩到100亩）。
以江城为例，浑沌生物采办了操纵江都会郊区两百亩的地盘停止标准化园地扶植，这二百亩地盘，此中二十亩用于修建下沉式统共十层楼高的服从性大楼，首要承载售票、安检、等待等服从，八十亩地用于修建停靠鹏的歇息仓，残剩一百亩地修建错开式的腾飞和降落坪。
遵循江城和沪市飞翔场的服从，浑沌航空将会把持江城以及沪市对外的统统航路，上百只鹏的投入将会代替江阳机场以及东浦机场的统统服从。
咏月岛的范围最小，也只要三条海内飞翔线路：咏月岛到江城、咏月岛到帝都、咏月岛到蓉城（咏月岛离沪市很近，故没有航路），和三条国际飞翔线路（咏月岛到漠北、咏月岛到冈比亚以及咏月岛）。
南航老总还价还价：“我们但愿引进三只鹏，南航有几十年航空经历，我们优良的办理团队必然会最大程度的阐扬鹏的上风。”
东航支撑不住，南航也好不了多少，遭到江城、沪市、蓉城鹏飞翔的影响，南航的利润在短短的三个月之间锐减了30%，能够设想的是等候浑沌生物的飞翔场修建到天下各地今后，东航的明天就是南航的将来。
三月初，沪市本地的小型航空公司东菱航空宣布停飞停业，公司旗下的事多架飞机打折低价出售。
一月初，咏月岛飞翔场完工，仲春底，江城和沪市的飞翔场完工。三天后飞翔场投入运转。