7月24日，结合个人与西屋电工制造公司签订和谈，商定为结合个人四大产业区（罗马、米兰、热那亚、威尼斯）制作发电厂，总装机容量140万千瓦；
不过这话他劈面说不出来，因为孔蒂尼为他供应了2万美圆的政治献金，公开支撑他参与1928年总统大选――在前不久结束的1924年民主党天下代表大会上，因为阿尔・史女人的上帝教信奉和反对禁酒的主张，和主张禁酒的候选人威廉・吉布斯・麦卡杜长期间对峙，后两人均未获得提名，大志勃勃的阿尔・史女人决定卷土重来，孔蒂尼当然要投其所好，2万美圆买小我情罢了……
该设想需求对发动机布局停止调剂，不过工程师们以为有体例办到，且减重也不是特别困难的事――结合尝试室已开辟了多种铝合金，此中就包含杜拉铝，筹办用于制作飞机骨架，造摩托车明显不消这么高要求，挑个强度大的停止质料替代便能够实现减重。
用孔蒂尼的话说：“买，狠狠买，不买够100万美圆不要返国――这是结合个人告白费！”
至于结合摩托推出的X1，那美满是在宝马有关假想上构建起来的挎斗摩托车，目标市场就是军用，而BWM此时因为危急和人才的两重打击，到现在还没想着把这份设想图实际化。固然X1不管技术还是机能都没有达到孔蒂尼所熟谙的BWMR71程度，但模样已建构起来了――标准的挎斗摩托车！结合个人从表面到技术全数申请了专利，如果意大利海内有人敢仿造，包管官司打到他停业为止！
如果是普通的企业财团，这类过分的要求必定直接被咔嚓了，但在霸道总裁这里不是题目，灵机一动的孔蒂尼用半个下午草绘了密斯公用的踏板摩托车，固然丹青得很丢脸，不过工程师和设想师们都听懂了――通过踏板这个布局，两条腿不消再大喇喇分开，固然动力、速率会比男士摩托车差一些，但看上去会文雅很多，别的还要节制噪音和重量――没有多少密斯喜好轰鸣声和难以掌控的重量。
8月18日，结合个人与莱特公司签订和谈，引进9缸气冷航空发动机；
BMW公司算是被孔蒂尼结健结实坑了一把：第一款拿归去的R32被意大利改革为了速率与豪情系列S1，固然R32和S1几近是同时表态的，但因为孔蒂尼的造势和黑伞兵的强势退场，使S1的人气远远超越R32，再加上德国遭受鲁尔区危急，货币贬值得一塌胡涂，BMW不能没能从脱销的S1身上收成更多的技术受权费，反而还把上百名技术人才搭了出来。
“父亲，已确信小齐亚诺在纽约登岸并露面了，还与纽约州长阿尔・史女人和工商界人士停止了闲谈，在说话时小齐亚诺口出大言，宣布要在美国停止大采购，把结合个人的气力短期内再翻一倍！”
每次两人出场，身后都是20位神采警戒的保镳，然后各大专卖店当即闭门欢迎。
远在纽约的孔蒂尼还不晓得海内窜改，仍然在纽约四周拜候并挥动支票簿：
8月2日，结合个人与通用电气签订和谈，引进一系列电机技术和产品，条约代价500万美圆；
老阿涅利眯起眼睛看了看挎斗摩托车：“创意不错，结合个人还是有很多好东西的，比如说结合摩托……但他们的财务和现金流均衡就是一团狗屎，我思疑这帮人底子不懂安康的财务体系。”