更关头的是，X1系列是在R32根本长停止进级改进的，任何不带成见的人都会承认：这类改进在技术机能上的晋升并不明显，但在可玩性、豪华性、活动感范畴获得了全面加强，而从天而降的黑伞兵更奠定了X1的市园职位。现在德国海内因为鲁尔危急形成的经济崩溃使得宝马公司底子没法出产R32并推行，如果要出口，不管英国还是法国，首选必定都是X1系列而不会是R32――宝马的市场空间直接被结合个人闷杀了。
“结合个人盗取了BMW的知识产权？”
“你以为他的财产贫乏连贯性和同一性？”
“不得不承认这款产品销量是不错的，我传闻已有将近4000个订单，且另有1000份当局订单实在已获得，只是结合个人一向压着动静不予公布罢了。”埃多阿尔多道，“父亲成心扩大摩托车市场份额？”
乔瓦尼・阿涅利是阿涅利家属的掌门人，也是目前菲亚特公司的董事长，早餐会后，他放下报纸问儿子埃多阿尔多・阿涅利：“不知你如何看结合个人和齐亚诺家那小子？”
“如许不当，如果侵犯专利，这小子必然会扑上来和我们打官司。”老阿涅利反对了这个设法，“我方才听到罗马传来的动静，这小子很快就要向宪法法院告状社会党违宪！”
“不，他们采办了有关专利。”埃多阿尔多脸上笑得很古怪，不过还是将事情原本来本地说了，“这份设想本来BWM公司也方才完成，恰好客岁圣诞节前夕小齐亚诺去德国考查，便以10万美圆朝价采办到了专利利用权，同时商定此后10年内每操纵该技术出产一台再分外付出2万马克技术费或在两年内一次性付出10亿马克便能够直接买断后续技术费。”
里奥看不懂孔蒂尼的贸易形式和内核逻辑，不过在并不悠远的都灵城却有人对孔蒂尼玩的这一套战略很感兴趣。
“零零散散想到哪做到哪，并且太心急，恨不得一下子打造一个大财团――菲亚特用了30多年才有了明天的成绩，他想用5年、10年就复制出来根基是不成能的。”小阿涅利笑笑，“也不晓得他在心急甚么，他才20岁，连大学都没毕业，此后的人生起码另有50年，而打造一个天下性财团并建立上风职位，没有三代人的尽力根基是不实际的。”
“我承认，如果我情愿先亏1亿里拉，我也能够打造一样的着名度。”
“是辆好车，设想很大胆，外型也很前卫，不过，这不是结合个人的初创。”埃多阿尔多先容道，“我们的设想师和工程师从中发明了很多德国产业设想的陈迹，主顾或许不会存眷这些，但熟行是能够看出来的。然后我们联络了德国方面，印证了有关判定，这个设想是从BMW公司这里流出去的，他们吃了一个很大的亏。”
BWM公司当初之以是同意让渡专利，一方面是为了收回一些本钱，另一方面是以为结合个人就算是拿到这份设想要想重新适应、出产并推出起码要有半年以上的时候，这段时候完整够他们向市场推出并插手展览，不过他们明显是失算了。孔蒂尼直接从宝马挖人加快了适应的速率，同时鲁尔危急的发作又使得宝马本身产品的公布被迫推迟，一来二去之下，固然宝马原版设想的R32仍然插手了国际展览会，但宝马还逗留在样车阶段，结合个人已直接推出成品并实现市场发卖了。