“快点，我们要早退了。”
“现在是如何措置的？”
好吧，孔蒂尼顿时哑口无言：一面是身为交通大臣的父亲亲力亲为抓准点率，一面是交通大臣公子的本身不到就不发车的特权，想想也真是醉了，意大利人公然还是这么敬爱！
如果是普通人问这类题目，保管连列车长的面都见不到，但现在大臣公子出声，列车长可不敢怠慢，一边陪着笑容，一边欣喜孔蒂尼：“中间不要焦急，我顿时去问！”
“不过，我感觉这也是一个好机遇，如果操纵得好，对您办理有效。”
“很幸运见到您，杜黑叔叔。”孔蒂尼赶紧道，“我拜读过您的著作《制空权》，这可真是空军学说实际的奠定石啊，有空的话，我能不能就教您几个题目啊……”
“年青人瞎混闹罢了，您可要多敲打敲打他，免得他不知天高地厚。”
公然，孔蒂尼上车时已过了普通开车时候10分钟，车站事情职员们还在慢悠悠检票，搭客们在慢吞吞上车，涓滴没有紧急感，安东尼奥和孔蒂尼从也容不迫地找到了本身所乘坐的甲等车厢，一晃又10分钟畴昔了，列车仍然没有涓滴开动的迹象，等得不耐烦的孔蒂尼招来列车长：“如何回事？技术误点时候也过了吧？刚才不是说我们到了就发车么？”
不过很快孔蒂尼就晓得不消问了，因为老齐亚诺陪着一小我向本身地点的车厢走过来，前面还跟着火车站站长、副站长等一大堆人。
老齐亚诺只欣喜地笑了笑，没说甚么，只挥手告别，但孔蒂尼从父亲的笑容中猜测出对方多数也这么想，没点手腕如何能坐稳位置？
“没有30多万，罗马四周的黑衫军已有一部分自行返回，别的一部分还要持续在罗马保护治安，现在最首要的是把南部那6万人安设归去――这些人在罗马没有事情，每天又要耗损，还不时产生各种乱子，对当局是很大的压力，魁首已忧愁了很多天。”
“是的，老爷明天刚幸亏火车站坐镇。”
“那还做不到准点？”
“明白了。”孔蒂尼问道，“您感觉这个电话误点和技术误点能处理么？”
“尽快安设黑衫军回籍明显是当下赛过统统的任务，并且难度不小，如果上面有人办事倒霉或您看不扎眼，恰好借这个机遇撸掉，交通部要办理天下，严厉铁路规律，不能没有权威！”
孔蒂尼最后并不晓得火车开车的时候，当晓得火车预定开车时候另有10分钟且本身间隔火车站仍有15分钟路程时他有些傻眼，再加上检票甚么的，如何能够来得及。不过安东尼奥一点也不焦急，给他们开车的司机一样也不焦急，仍然还是这个节拍。
孔蒂尼不无怜悯地看着老齐亚诺：搞粉碎、挑弊端老是轻易的，搞扶植、改进办理才是难，6万人再加上意大利铁路体系这个乱摊子，确切够老齐亚诺受的。
11月29日，孔蒂尼和安东尼奥踏上了去法兰克福的火车，路上有一个小插曲非常成心机。
洛克报告的景象让孔蒂尼目瞪口呆：老齐亚诺第一天到车站调剂室现场蹲点，成果有17个电话打来要求推迟火车发车的时候，甚么报社记者、某贵族夫人、某局长的令媛、某市长朋友的儿子等等不一而足，来由千奇