做个比方的话，就像是三四十年代的劳斯莱斯与当代的劳斯莱斯之间的辨别，固然大师一眼就能看出这是一辆再传统不过的大红旗，但与本身设想的那款大红旗比拟，这辆大红旗的外型比本身设想的CA770要豪华的太多了。
陈耕这才松了一口气：如果连2009年的国庆检阅车CA7600J大红旗搬出来都镇不住贾延良，那未免也太失利了。
“这有甚么不成能的，”陈耕笑着反问：“您当年开端接办CA770项目标时候不也只要24岁？”
贾廷良没有说话，算是默许了。
陈耕没想到贾延良竟然会说出这么一句话，也是一愣，下一刻，他就几近笑破了肚皮：这位前大红旗的总设想师，竟然妒忌了！哈哈哈哈……
这可真是再好不过的信号！现在本身需求做的，就是再添一把火。
“当然，设想师也是要用饭的，我果断不附和一味夸大奉献的做法，我果断以为一名员工支出了多大的尽力，就应当获很多大的回报，毕竟大师都要靠着尽力事情赡养一家子长幼，如果我支出了非常尽力，终究却只获得五分的回报，任谁内心都不舒畅。
这一点毫无疑问！
固然还是很恍惚，但这个答复足以让陈耕不测和欣喜了，他赶紧道：“当然当然，这是一件大事，您当然需求慎重考虑。对了，在2年内，我们会争夺在都城设立一个设想和研发中间，到时候您不但能够回顾都事情和糊口，公司也能够帮您在都城置业。”(未完待续。)
“这辆车，”指了指陈耕面前的文件袋：“你们筹办量产吗？”
有门！
这个逻辑就是：既然你这么有本领，你本身干就是了，为甚么找我？
不认！
不是你造一个劳斯莱斯幻影，然后标个高价就能拉升你的品牌形象的，吉利曾经也弄了一个极度近似劳斯莱斯幻影的观点车，订价也不便宜，但那款观点车在推出2年后谁还晓得它的影子？
还是是CA770典范的前高后低的船型车身，还是是CA770对开式车门以及3排侧窗的外型，还是是CA770本相带散热孔的车灯和筒状翼子板外型，还是是CA770“九梁十八柱”寄意的前栅格设想，只是前格栅略呈扇形，还是是CA770传统宫灯状的尾灯外型和贯穿前后的车身线条相照应，陈耕设想的这辆全新的大红旗结果图，统统的统统，看上去都是那么的大红旗。
“我需求考虑考虑。”沉吟了一下，贾廷良终究给了陈耕一个答复。
“……”贾廷良刹时一句话也说不出来，可不是么，本身当年接办CA770大红旗这个项目标时候也只要24岁罢了，既然24周岁的本身能够接办CA770大红旗这个项目、并且胜利的做好了，哪怕一样24周岁的陈耕为甚么不可？
我是此后20年内里国汽车设想界的旗号性代表？陈耕的话，让贾廷良蓦地一震！
固然不晓得贾廷良现在为甚么俄然沉默了起来，但贾延良的沉默让陈耕看到了但愿：在这场与中信的人才合作中，看似完整不具有任何合作力的润华实业，竟然让合作的目标：贾廷良先生踌躇了！
统统，都源自本身设想的大红旗，但却脱胎于本身设想的大红旗。
贾延良顿时沉默。
固然没说，但贾廷良却很明白陈耕的意义：先不说润华实业能不能出产出这辆车，就算能出产的出来，老百姓们认么？