首页 > 动力王朝 > 第353章 不出意外的谈崩了

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如此庞大的市场需求不但催生了日本电装、日本三电、美国德尔福、德国博世、法雷奥以及博格华纳等一线汽车零配件品牌,另有一批数量不小二线汽车零配件品牌,哪怕是一个二线的汽车零配件品牌,如果他们有汽车车载空调紧缩机的停业,每年的发卖数量也不会低于三十万台……你晓得的,低于这个数字,从投入和产出的比例来讲就不划算了……”

不等陈耕开口扣问,他接着解释道:“你晓得的,欧洲、美国和日本是环球三大汽车出产地,此中全部欧洲的汽车年产总额超越2000万辆,美国和日本的汽车年总产量也别离超越1000万辆,这意味着日本、美国和欧洲这三个地区加起来,每年的汽车总产能超越4000万辆,在这4000万辆汽车中,超越97%的车型都搭载有空调体系,这就意味着环球每年的车载紧缩机的市场需求量超越4000万台。

“你放心,咱就先让小鬼子对劲这一阵子,转头再找他们拉清单。”感受着陈耕这番话中的浓浓的奉求之意,谢老爷子重重的点头道。

明白陈耕这个眼神中的意义,谢老爷子重重的点了点头。

到了魔都,陈耕先拜访了格雷海德,作为狼堡在魔都大众的最高卖力人,陈耕但愿能够通过魔都大众的干系,从博世那边“夹带”一部分车载空调紧缩机过来,但对于陈耕的这个要求,格雷海德很直接的回绝了,他诚心的道:“陈,我们是朋友,以是你应当了解,我固然是狼堡派驻魔都大众的德方最高卖力人,但我只是一个总部的派出职员罢了,我手中的权力底子没法触及到你说的这些,固然我很想帮你,但对此我很抱愧。”

“没错,”陈耕点点头:“你接着说。”

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