首页 > 动力之王 > 第21章 第二根支柱

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“真的?!”

固然内心有个声音奉告他这就是净利润,可他就是不敢信赖:老天爷啊,我们的利润遍及在5%到8%,他们是15%……

安抚本身是一回事,可内心还是一阵阵发苦,方才畴昔的1977年,底特律市的新车成交量为3万辆,二手车成交量则高达5万辆,这个数字雄霸美国各多数会之首,哪怕纽约、洛杉矶、旧金山如许的都会也没法与底特律相媲美,均匀到每个月,底特律的二手车月成交量约莫是4000辆出头,而费尔南德斯汽车发卖公司方才畴昔的这些天里,均匀日成交量超越30辆,月成交量差未几就是1000辆摆布,几近占了全部底特律二手车月买卖量的四分之一!

没等陈耕说完,托德腿一软,这下子是真的坐地上了,金星乱冒的脑筋里只要一个动机:毛利润18%,毛利润18%……

“不是我说你们啊,你们这些家伙的确就是死脑筋,”在托德筹办认命的时候,陈耕开口了:“你们也看到了我的这类发卖形式对于客户的吸引力有多大,你们为甚么就不学着点呢?”

你说吓不吓人?

“15%?”托德腿一软,差点一屁股坐到地上:“这可不能开打趣……这是净利润还是考虑了两年的有限免费售后的毛利润?”

就算这此中有些客户是属于本来筹办买新车的,但看到他们的那四条承诺以后转而在费尔南德斯这里买了而二手车,也意味着费尔南德斯的公司抢走了差未几20%的二手车市场成交量,本来一家二手车行一个月能卖10辆车的,现在还能卖8辆,你说大师如何能够不急眼?

也一定是受费尔南德斯的影响,但谁又敢包管这不是市场的普通颠簸、不是自家的发卖职员不经心呢?

承接底特律的二手车商们的二手车车况诊断、维修整备计划和车辆整备的事情不是一天两天能够搞定的,但从现在开端,前期的事情便能够展开了,送走了托德,陈耕把安德森叫了过来,把环境跟他说了然一下,安德森也差点儿一屁股坐到地上……

想到这,托德心中不免黯然。

“以是……boss您是因为这个才反对了我设想的维修车间设想计划的?”正因为本身提交的维修厂团体计划而被老板反对、不晓得哪儿出了题目而忐忑不安的安德森,总算是反应了过来,赶紧冲动的向陈耕问到。

奥秘莫测的邪术师啊。

“做买卖做成全部行业的公敌,这不是一件功德,”陈耕随口解释了一句,接着说道:“你也晓得,我部下有很多短长的汽车工程师和经历丰富的维修技工,我能够有偿向你们供应车辆毛病诊断办事,不但会给出毛病地点和维修计划,还会为我方给出的诊断卖力。

陈耕没好气的道:“如果我奉告你,采取现在的贸易形式后,我们的利润率达到了15%你信不信?”

“嗯,”陈耕刚要让安德森归去,又俄然想起一件事:“对了,我们公司要插抄本年春季的改装车大奖赛,到时候能够要从你们维修部抽调一部分精兵强将畴昔,你这边在招人的是就重视了。”

“当然,不到最后的时候我不会挑选这么做,”望着神采煞白、豆大的汗水噼里啪啦的往下落的托德,陈耕慢悠悠的说道:“何况我们之间也没到阿谁份上,托德先生你说是不是?”

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