“对对对，就是这个。”听到陈耕这话，世人仓猝点头。
对嘛，嘉陵厂想要的就是一个用菲亚特126P的壳子套个你们的发动机和变速箱的微型家用轿车，可不是这么一辆比菲亚特126P大一大圈、另有四个车门的新开辟的家用轿车，把两辆车开道地磅上称一下，你们这车起码也要比菲亚特126P重出来200……180公斤吧？
“这个本钱很埋没，但倒是结健结实存在的，”陈耕倒是没有活力，给赵传授以及在场的代表团成员们解释道：“大师想一下，出产线上分歧种类之间的切换，如果筹办事情不敷充分，必将形成等候的华侈，”见他们仿佛没法了解，干脆解释道：“嗯，别的不说，你出产线固然那边不开动，但你总不能把整天出产线的电停了，整条或者部分出产线却处于待机状况，一样会产生电费，对吧？”
“很好，我也是这么想的，”陈耕点头道：“那么接下来就是最后一个题目了：贵方要求前期统统的扶植本钱都由费尔南德斯公司来承担，并且嘉陵厂必须在合伙公司当中所占的股分比例必须超越50%，我方能够同意这个前提，但我方的要求是，必须将股分的分红权和办理权分开。”
笑话！
“你们担忧整车的制造本钱会有很大的上升？”陈耕笑了：“这个你们固然放心，对于这一点我们停止了详细的计算，比拟于你们本来的设法，实在车辆的本钱是降落了的。”
“……”
“另有，如果每天的事情质变动幅度过大，偶然很忙，偶然形成职员、设备闲置不消；又或者上游的工序呈现题目，导致下流工序无事可做，出产线劳逸不均，本来抱负的状况下一天能出产100件产品，但现在只能出产95件乃至90件，这都是因为等候而形成的华侈，只不过这个这个华侈埋没的比较深，不轻易被人重视到……”
在场的有一个算一个，几近都是从基层一步步走到现在的位置的，哪怕是华清大学汽车工程系的宋镜瀛传授、西交大的冯传授、哈工大的赵传授，也有过在工厂事情的经历，一家工厂的出产本钱是哪些，本身这些人会不晓得？
莫非不是吗？
持续无语，好短长啊，为甚么这些切实在实存在的本钱我们就没想到？
二条我奉告你们，不低于200万美圆，但如果两款车采取不异的动力总成，这第二条出产线的采购本钱就省下来了。
这些本钱，有些他们已经想到了，有些没想到，有些模恍惚糊的有感受但不晓得应当如何标书，有些直接就是完整没成心识到……难怪人家陈耕先生的买卖能够做到这么大、这么年青就赚到了这么多钱！
世人的反应并没有出乎陈耕的料想，他点点头：“恕我的题目有点直接：先生们，你们体味一家工厂的全数本钱身分构成吗？”
固然晓得之以是会有这类认知，是因为自建国以来就实施的打算经济轨制让大师对一家工厂的本钱构成非常不敏感，乃至于一家工程的平常运营是否亏损、耐久亏损是否会开张都不能遵守根基的经济规律，在场的更是连一个能够称之为经济专家的人也没有，但他们对经济的认知粗浅到了这类程度，还是让陈耕绝望的短长。
本身面前的这些人，已经是中原最精英的阿谁群体的一分子了，但他们对于一家工厂的本钱要素的认知竟然还处于这类“原始社会阶段”？