首页 > 动力之王 > 第493章 修桥?

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“好,你说。”

明天是陈耕到达魔都的第三天,在前后观光了与上汽合作的新世纪轿车的国产化过程(现在新世纪轿车的国产化率已经达到了令人“欣喜”的5%)、与处所当局的带领们开了几个务虚的个座谈会以后,明天,在市首要带领的伴随下,陈耕终究有机遇来看看81年的浦东是甚么模样的。

提及来,黄浦江上有大桥没有?实在是有的,就是黄浦江上的这条大桥有点偏,也就是位于松江的黄浦江大桥,也即将来的松浦大桥,这座大桥是魔都石化总厂的配套公路铁路两用桥,只是浦西这边间隔松江实在是有点远,这个时候的松江还是魔都上面的一个县呢,如果谁筹算走这座松浦大桥去浦东,嗯,不说从郊区解缆到松江的时候,就算是过了桥,有没有合适的路到浦东还真不好说。

陈国栋还没说话,就有人欣喜的问道:“陈先生,您这是筹算给我们捐一座大桥吗?!”

“我是从都会布局的角度来讲的,”陈耕道:“纵观天下上那些沿河、沿江的多数会,根基上都是沿河沿江两岸均衡生长的,至于交通不便的题目,实在只要修座跨江大桥,也就没有甚么不便了。”

“陈先生谨慎,船有点晃。”当仁不让的以“带头大哥”的身份站在陈耕身边的陈国栋一边说着,一边作势要搀扶陈耕一下。

“嗯?”陈国栋是敏感的,听到陈耕这话,立即道:“这话怎讲?”

“浦东这边的前提是相对艰苦了点……”

在陈耕亲口承认之前,全部伴随小组的统统人都是怀着最寒微的等候,但愿陈耕能够承诺,可现在,当陈耕亲口承认他能够做到的时候,大师反而不敢信赖了:是真的?他说的是真的?他没跟本身开打趣?

“说的是,”陈耕边走边笑着点头:“在我看来,魔都现在其实在一条腿走路。”

陈耕吓了一跳:这些家伙到底是如何想的?仓猝摆手道:“陈先生,您可别开打趣,一座总投资起码2.5个亿的大桥我可捐不起。”

黄浦江上,一艘被清算的干清干净的小型渡轮正在缓缓泊岸。

不晓得为甚么,固然本身跟陈耕这个堂侄交换的次数很少,可袁佳总感觉本身很体味陈耕,总感觉陈耕在这个时候提出跨江大桥的事情是有设法的。

陈国栋何尝不晓得这个事理?

和大师的心机一样,明智奉告他这不成能,可从小我的豪情上,他但愿陈耕能够给出一个修建跨江大桥的体例。

“陈耕,你的意义是不是你捐不起一座大桥,但是你有体例修这座大桥?”一咬牙,袁佳不讲端方的大声开口问道。

陈耕并没有卖关子,在几十双等候的目光的谛视下,他缓缓地点头:“体例,实在是有的……”

倒是陈国栋,泰然自如的把话接了过来:“我们已经把开辟浦东晋升了计谋思惟的层面,一方面,开辟浦东可觉得魔都的都会扶植摸索新路,以老区动员新区开辟,以新区动员老区改革;另一方面,开辟浦东也能够让浦东成为魔都经济向外向型窜改的窗口,让我们借助鼎新开放的东风尽快让魔都与天下经济接轨。”

袁佳这话一出口,人群蓦地间温馨了下来。

陈耕的这句话让大师都不晓得如何接,也不晓得陈耕到底是有感而发还是反讽,干脆就“呵呵……”了事。

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