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以上这些环境，都由船上的大副――一个皮肤乌黑的齐鲁省壮汉，来详细奉告张伟的，既然入行了，总要对行业的大环境有所体味。
被海水包抄，却无淡水可用，的确是很无法的近况。
明天的气候倒是稳定，风和日丽，腥咸的海风吹得张伟很舒畅，帮着别的海员干完活儿，他就趴在船面的围栏上了望远方，偶见一小群海鸟，像标枪一样扎进海里捕食小鱼。
第一步：他要去秀一下本身新学的厨艺，征服统统人的胃。
船上有很先进的声纳体系，用超声波来探查鱼群，海员们忙繁忙碌地各司其职，他们中大部分都不是深底本地人，而是来自天下各地，他们中的大部分人已经跟从李忠国很多年了。
这么一条大船，只要海员20小我，他们各司其职，每时每刻都要对船体的状况停止监控，对于统统设备，包含动力体系、冷藏体系、供电体系等等都要紧盯，更别提随时都要用声纳体系监控追踪鱼群，没那么多闲工夫来“吟诗作赋”，享用人生。
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2018年8月30日，晴，东南风2级，波级1级，是个极佳的出海气候。
说白了，就是往嘴里送的都可以是淡水，但是沐浴洗衣服就只能用海水了。
这支划子队呈“品”字形，劈开碧波，向着远洋进发。
南海自古以来就是华国的固有领海，和渤海、黄海一样，是内海，是领地，只不过华国水兵的崛起也就是近几年的事儿，在之前，渔民们大多不太敢过分深切南海――东南亚一众小国的海警和兵舰滋扰肇事，让渔民们苦不堪言。
这些远洋鱼卖不了甚么大代价，个头太小味道也不算好，船队要的是更远的处所的大鱼，比如金枪鱼、石斑鱼、大马哈鱼等等，但对于这些海鸟来讲，这些小鱼就是不折不扣的美食了。
普通环境下，没坐过船的，特别还是如许的海船，大部分人都会晕船，但张伟毫无晕眩感，反而感觉跟着船体的起伏漂流，有种非常放松的感受。
走下舷梯，他要到厨房去，既然接下来要在这里待上很长的时候，和海员们搞好干系就是第一步。
“我的机遇啊，你在那里？”张伟深吸了一口大海上的新奇氛围，固然新奇，但他已经开端记念深蓝市那pm2.5不太合格的都会氛围了，“两个月么……算了，机遇如果这么好找，那还叫机遇吗？耐烦点吧。”
作为头船，它全长82.8米，宽29.6米，船体总吨位2200吨，渔船功率为2982马力，排水量3000吨，航速16节。船体除了上层船面区，另有负一层加工区和负二层冷藏区。此中冷藏堆栈总计2018.68立方米，最多可仓储1600吨水产品。因为是远洋捕捞船，船体两舷上方设置了112盏诱鱼灯，两舷上方及驾驶船面处设有秋刀鱼集渔灯主灯杆约108根，每根长约4米，总计1600多千瓦。除此以外，还设有多处金枪鱼钓台，总之就是武装到了牙齿。
张伟地点的这艘，就是两天前他“口试”的时候，登上的那艘乌黑色捕鱼舰，“开辟远渔102号”是它的全名。
因而，“远洋养殖，远洋捕捞”就成了新的渔业布局。
这当然是张伟第一次出海，并且也是别人生第一次坐船，他之前连划子都没坐过。