不是热身吗？不是找状况吗？如何一下子连主副将全派出来了？这帮言而无信的奸商！阿兰·勒内无休无止地骂道，叫骂之余摇下车窗，一口痰差点落在喀秋莎车队的后盾车。对方也毫不逞强，隔着玻璃做了一个肮脏的手势。
勒内先生从速拿过参赛车队名单，一个接一个查对着参赛职员名字。
前路遥遥无期，前面追兵蠢蠢，华冲锋还能对峙多久？
雪花越下越密，卖力传送直播画面的摩托车的挡风玻璃上，已经堆积了厚厚的一层。顾不得朔风浸骨，华冲锋微微张嘴，伸出舌头吮舔着不请自来的雪瓣。
阴沉沉的天空亮了一些，仿佛又要放晴。德玛尔基脱下骑行雨衣，蹬车的频次放缓。而华冲锋就难堪了，又是长下坡、路上又湿滑，他掌控自行车的技术没那么谙练，没摔车就要谢天谢地，脱衣穿衣对他的确就是高难度的行动，哪敢等闲尝试？以是，一起走来，气候一向在不断窜改，热了别人脱，冷了别人穿，唯独他一向穿戴加厚的雨衣，冷静忍耐着这份累坠。
“看不太出来，不着名的外卡车队中，还埋没这么一个短长的小家伙！”德玛尔基看着华冲锋的背影，内心充满了猎奇。
你们觉得人家华冲锋情愿？路又长又陡，人又累又饿，要不是星神老儿、木木呆瓜造的孽，谁特么情愿跑这么远来受这份洋罪？
阿加多·巴拉韦德是客岁本次比赛的冠军，本年卷土重来，真是司马昭之心，阿谁……不要碧莲！
答案是no！你没有主行动脱手势，补给职员只能被动地以为你没有题目。
本年的列日古典赛，一共包含十个爬坡点，别离设在起点前的174千米、128千米、84千米、74千米、61千米、48千米、36千米、26.5千米、17千米、6.5千米和2.5千米。全部赛程名义上只要十个爬坡点，实际上是从山脚一向爬到山顶，一起迟缓向上。
虽说团体趋势是在爬升，但从瓦内山下来直到堡垒山之前，还算是坦途。按以往的经历，堡垒山之前冲得凶不算凶，堡垒山以后冲得凶才叫真的凶。以是，固然华冲锋和德玛尔基冲出突围个人，但可否博得终究的比赛，还要比及过了隼石山以后才气见分晓。
说到饿，乘着这段门路还算平直，华冲锋赶紧从背袋取出能量棒，咔嚓咔嚓嚼起来。话说用坚果、蛋白粉做主料的能量棒真的不好吃，不过为了弥补体力，他还是三下五除二咽到肚里；肚子里有干货了，又低头去摘车架上的水壶。明天是他真正打仗竞技自行车的第六天，也是正式比赛的第一天，既要专注比赛，又要用心找吃的喝的，毛手毛脚那是不免的……
这么长的上坡路段，必然会对比赛的终究排名产生严峻影响。
咔嗒一声，水没喝成，水壶先掉到路上了，骨碌碌滚到排水沟里。
尼妹的，刚脱下的雨衣又得再穿上！德玛尔基三人都是老炮儿，但脱下来轻易，重新穿上就没那么便利了。惯性一旦遭到影响，即便再小的影响，也会对比赛过程形成不良反应。
冲下瓦內山后，感受双腿不再那么有力了。身为一名半吊子的竞技选手，华冲锋对本身的身材机能根基能了如指掌。他数次用手去按压腿肚子，发明肌肉变得紧绷绷的，昔日里那Q弹爽……手的感受，已经荡然无存。