虽说国际排名不高，好歹布鲁特和丹特一样来自主流车队，他们一面一步不落地享用着华冲锋破风的服从，一面看着人家的大长腿而心生迷惑。
就在华冲锋等人开端爬坡时，3.9千米外，来自海湾能源车队的两名骑手，俄然冲出挪动之星车队的封闭，跑到主个人的前面。别的，奥瑞凯车队的副将亚当·耶茨也紧跟着冲出来，尾跟着海湾能源车队的两个知名小卒，建议对第二个人的打击。
此时，德玛尔基等人的无线耳麦传来最新讯息，因为气候卑劣，为了制止受伤，影响环亚平宁比赛，目前已有多达60名摆布的选手挑选退赛。
现在的第二个人，由鲁瓦、德根特等四人构成。被华国兔子带头、日耳曼兔子尾随、一只勃艮第兔子和一只苏格兰高地兔子结合丢弃以后，这四人重新集结，并决计紧紧环绕在以兔儿爷赛·鲁瓦为核心的车中心四周，乘机再次追上抢先者们。
勒内先生从速拿过参赛车队名单，一个接一个查对着参赛职员名字。
距起点60千米处，挪动之星车队8位选手全数顶到了最火线，群狼战术一经出动，立即带快全部主个人的行进速率，华冲锋他们的抢先上风再次大幅度缩水，分差被敏捷紧缩到3′40″摆布。
过了瓦內山，火线窜改这么大，提速这么短长，完整出乎车队技术总监勒内先生的料想：他喵的，不是有很多支流车队的主力骑手没来吗？说好的打酱油呢？
尼妹的，刚脱下的雨衣又得再穿上！德玛尔基三人都是老炮儿，但脱下来轻易，重新穿上就没那么便利了。惯性一旦遭到影响，即便再小的影响，也会对比赛过程形成不良反应。
阴沉沉的天空亮了一些，仿佛又要放晴。德玛尔基脱下骑行雨衣，蹬车的频次放缓。而华冲锋就难堪了，又是长下坡、路上又湿滑，他掌控自行车的技术没那么谙练，没摔车就要谢天谢地，脱衣穿衣对他的确就是高难度的行动，哪敢等闲尝试？以是，一起走来，气候一向在不断窜改，热了别人脱，冷了别人穿，唯独他一向穿戴加厚的雨衣，冷静忍耐着这份累坠。
挪动之星车队，8名参赛队员，主力来了6个；天空车队8名参赛队员，主将没来，但连副将、救火队长算在一起，一共有5名主力；阿斯塔纳车队3名主力、快步车队4名主力……看来，除了不要脸的挪动之星车队，大部分支流步队目标还是在于练兵。
说到饿，乘着这段门路还算平直，华冲锋赶紧从背袋取出能量棒，咔嚓咔嚓嚼起来。话说用坚果、蛋白粉做主料的能量棒真的不好吃，不过为了弥补体力，他还是三下五除二咽到肚里；肚子里有干货了，又低头去摘车架上的水壶。明天是他真正打仗竞技自行车的第六天，也是正式比赛的第一天，既要专注比赛，又要用心找吃的喝的，毛手毛脚那是不免的……
“看不太出来，不着名的外卡车队中，还埋没这么一个短长的小家伙！”德玛尔基看着华冲锋的背影，内心充满了猎奇。
虽说团体趋势是在爬升，但从瓦内山下来直到堡垒山之前，还算是坦途。按以往的经历，堡垒山之前冲得凶不算凶，堡垒山以后冲得凶才叫真的凶。以是，固然华冲锋和德玛尔基冲出突围个人，但可否博得终究的比赛，还要比及过了隼石山以后才气见分晓。