西西伯利亚特别行政区是中苏两国当局和两国群众友情的桥梁，也是中苏两国群众相互体味和相同的好处所。在这里中苏两国群众在一起事情，学习，你中有我，我中有你。在一起感受着相互的民风，风俗，文明。这里的黉舍是以中俄文两种笔墨讲课。每个构造，企业都有中俄文***。
在斯韦尔德洛夫斯克市事情糊口的中国人不到10万人。在这里有108家中资企业，39家中苏合伙企业。中资企业首要处置电信行业和微电子行业，另有就是农业高新技术企业及外贸、贸易公司及银行，保险业。合伙企业主如果中国和本来的苏联大型的兵工企业合伙出产发卖，摊铺机。盾构隧道掘进机，沥青搅拌站和水泥拌和站等大型工程机器。苏联卖力机器方面的制造，中方主如果卖力这些大型工程机器的电气、节制这方面的关头技术，形象点说苏联卖力四肢，中国卖力大脑和神经体系。
特区当局所忠于的不是中国当局，也不是苏联当局，忠于的是西西伯利亚特别行政区的根基法。并且法律机构也是由中苏两国职员构造的，你想偏袒谁，欺辱谁也不可。
而中国就不是如许，他们完整的突破通例。起首悄无声气的完成了萨莫特洛尔、普拉夫丁斯克、马蒙托夫、乌斯季巴雷克、西苏尔古特、费多罗夫、萨雷姆、梅吉翁等这些可采储量超越1亿吨以上的大油田的征地。
叶卡捷琳堡在18世纪就曾经是沙俄冶金产业中间。19世纪上半叶，冶金业动员了叶卡捷琳堡的敏捷生长。19世纪的最后25年，叶卡捷琳堡成为乌拉尔地区的经济、财务中间、文明中间，也是通向彼尔姆、图们、车里雅宾斯克铁路的首要关键。
跟着秋明油田的开辟，这一地区的交通运输也获得了前所未有的生长，秋明市已成了西西伯利亚特区的铁路关键和河运与铁路运输转运的首要基地。跟着秋明市的国际机场的完工，中国国际航空公司和苏联航空公司每天都有可直飞中国各首要都会和莫斯科的班机。
从中国人来到这里后，最早开张的是本来苏联的电信体系，在合作中被中国的电信企业挤垮。这里中国电信企业绝对没有停止歹意合作。不给苏联同业留一口饭吃。苏联电信不管从产品到办究竟在不着人待见。
建立西西伯利亚特别行政区后，苏联在这里的原有的人马并没有撤走，苏联党政军首要带领人的后代包含赫鲁晓夫大女儿拉达.尼基吉奇娜在内的300多名苏联高干子“下海”又来到了特区首府斯韦尔德洛夫斯克市。苏联在这一地区不影响不成谓不大。