能够进入国度博物馆的藏品，又如何会不被深切影象。
赵旭翻着眼睛说，“韦德那洋鬼子呗……”
而这些过期的国有资产，没人要也就没人敢动，就这么一放就是二十多年。
李路顿时就拿起质料开端浏览，影象渐渐的就复苏了过来，相干的片段不竭的出现。
一百五十台卡车，以束缚CA10为例，超越五百万中原币的海内代价。卖到内里去，并且送货上门，代价天然更高。
小我电话畴昔，人家第一汽车制造厂理睬不理睬你都还两说。
而1981年的此时，CA10系列已经到了寿命的绝顶，到了改无可改的状况，新的替代型号也已经上市发卖了好几年，其他汽车厂出产的卡车也都纷繁的进入了市场。
李路还在持续翻看报纸，得体味清楚那边的环境，然后才气决定这批买卖做不做如何做。
买首要求送货上门的。
束缚CA10是新中原出产的第一台汽车，每次提到新中原结束不能出产汽车汗青，独一的最有力的证明就是1956年第一汽车厂出产的束缚CA10卡车。
白鸥盯着李路的后背，笑容逐步变得阴冷。
“对，去，统统的相干质料找过来。”李路点头道。
李路是口水这笔买卖的――他看中的是黄金付出，那但是杠杠的硬通货。
“是啊，量多时候急。市道上的卡车就那么几种，别说陆港地区，估计网罗全省的存货，也很难在一个月内凑齐这么多台车。向厂家订货就更不成能了。”刘朝阳挠着脑袋焦心的思考着。
“一百五十台卡车不难弄，关头是只要一个月的时候，这个没体例。”赵旭想破了脑袋也想不出个甚么好主张来。
“都送回档案室吧。”
李路摆摆手，压着声音道，“今后再说。”
能够一下子唤醒六七十年代人影象的物件，老束缚卡车绝对是排在第一名的。如果非要举一个典范的例子的话――雷锋同道的很多典范照片就有束缚CA10卡车的身影，他是汽车兵，当年开的就是这款卡车。产生不测撞到电线杆砸到他的也是这款车。
从1956年开端出产，一向持续到1986年，整整出产了一百三十万台。
赵旭反应倒是快，“就是束缚卡车吧？我们厂里用的老束缚。”
现在海内的卡车市场处于供不该求的状况，很多厂商的订单都排到两三年后去了，那里有阿谁余量挤出一百多台车来。
厂办的秘密室有一台电话，能够直接打到任何一家军事单位或者地区的军队接线局。李路要用这里的电话有两个启事，通过北方地区的接线局能够在最短时候内与第一汽车制造厂联络，其二是因为能够以光亮厂的名义扣问相干环境。
李路快步走进了厂部办公室的大办公室，白鸥正在那边怒斥几名办事倒霉的做事，瞥见李路出去，换上笑容，“李科长，如何有空过来厂办……”
杨鹏武站在门口那边，微微叹了口气。
他脑筋里想着，猛地一滞，思路回到束缚CA10型卡车上面来。他仿佛抓到了甚么，却一下子没有个清楚的眉目。