如果能把那家租车公司转型打形成o2o形式的租车加拼车的公司，将闲置车辆最大化的操纵起来，或许能撬动出很大的商机。
海内的租车市场，近两年会沿着把持和萎缩的趋势生长，小公司确切不好做，但拼车市场是个值得应战的范畴。
“大的汽车个人咱不体味，我只晓得我身边一些做汽车相干行业的人，他们做的都挺难的。”
她肩头斜跨着一个粉红色的手掌大的迷你小手包。
“也不能这么说。我体味的只是相干行业，和最根基的汽车出产发卖还是有辨别的。不过我揣摩着吧，像这类租车公司都不好干了，汽车厂的事迹估计也会下滑。这都是相辅相成的。”
“聊甚么呢你们，如何我一返来就不聊了？不会说我好话呢吧？”
李瑞的外号叫“锤子”，这外号来自于他的口头禅。“锤子”是他们西洝本地的一种方言，有感慨的意义，也有男人那话儿的意义。
国产汽车在这波大行情中将获得极大的生长，一些顶尖的国产品牌，乃至有超出韩国车的趋势。
“这个我还真不体味。”李瑞不敢夸口，“就我所知，目前海内汽车行业和相干行业的市场都不太好。”
汪鹏问：“站稳4000了再建不会晚吗？”
将来三到四年，海内汽车行业会有一个较大的生长机遇，以后就会进入庞大的黄金生长期。
“嗯。”点点头，将在手里快凉掉的羊肉串给撸了，李瑞低调的给大师讲起了故事：“我爸有一朋友，在我们本地开租车行的，算是汽车相干行业吧，专做低端租车市场。前几年行市好，他公司有1000多辆车，资产都过亿了。但比来两年市场一下子就萎缩了，租车买卖特别不好做，他资金周转不过来，银行还不给他存款，他就只好找我爸来了。四月份的时候，他以他们公司统统股分和资产做抵押，在我爸公司借了5000万的周转金，成果这伯伯没拿钱去救公司，而是拿着钱去炒股了，最后全折在股灾里了。他不但把从我爸公司借的5000万全赔了，连他家老底都赔洁净了。”
将来两个月，股市还会有比较大的震惊，多空两边仍会斗法。
徐巍只能愁闷的用胖牙撸起了串。
周晴返来了，抱着汪鹏胳膊，坐到了汪鹏中间，还用心往季仁伟一侧摆了摆本身的黑丝美腿，季仁伟不是总偷看吗？那就让他看个够！
“人都没了，还还甚么？”李瑞扶着黑框眼镜苦笑一下，讲说：“我爸只能把他那租车公司通盘接过来了，就当抵债了。这不接还好，接过来我爸才认识到这就是一大烂摊子，底子不值5000万。现在西北的租车市场特别差，小公司几近就没有保存的空间。我爸当时就和我说，全部汽车财产的情势都不太好，他筹办折价把那租车公司给卖了。就这一笔，我爸公司起码得赔1000个以上。”
确切像李瑞讲的，大盘现在还没有完整企稳，固然已经横盘了，不再暴跌，但大部分个股都还没启动新一轮的升势。
“甚么光辉事迹啊？”周晴感兴趣的问。
现在若布局汽车股票的长线，三年今后的回报，起码是3倍，十年后大抵味升5倍。
汪鹏当然不能把刚才他们聊的话题跟周晴透，笑着拿徐巍打起岔：“我们正聊巍瘦子的光辉事迹呢。”