罗柏进食的很快，仿佛面前的食品就是存亡仇敌，恨不得将它生吞活咽下去。假定时候充盈的话，他也不介怀本身能够一刀一叉渐渐地咀嚼享用这道餐点，但是现在他们需求尽快赶去机场。纳什维尔国际机场位于纳什维尔的东南，而无爱咖啡馆处在西南边向，二者之间的间隔并不近。
罗柏坐上飞机坐位以后才有空用纸巾擦拭脸上的汗，他们是在舱门封闭前的几分钟才完成了登机，这多亏了两人并没有多少行李，并不需求办理托运。美意的空姐一看到罗柏背上的吉他软包就晓得内里是乐器，主动说帮他放在空姐的衣帽间内里。
至于近水楼台先得月的考虑，实在也不是完整没有成果。在街头演出的时候，罗柏获得过和至公司签订艺人生长和谈（Artist-development-deal）的机遇，但是放弃了。
分开旅店的时候，就是那位一脸白胡子看起来非常驯良的旅店老板奉告了托德有关“无爱咖啡馆”的信息。罗柏现在还记得他那句声音很暖和的话：“无爱咖啡馆具有真正的南边早餐，你们分开纳什维尔前应当去尝尝那边甘旨的食品和奇特的村落魅力。”
“好的，煎蛋饼先生。”
实在很多人即便是双方向的观光也会采办来回程票，只用去程而不消回程。这类弃返程票的行动是完整可行的，美国人称其为throw-awayticketing。
这征象并非惯例，而是遍及存在，几近绝大多数来回程机票总价，都会比单程价或者两张单程机票叠加的总价要优惠。单程票价高是因为公司担忧消耗者回程时采办其他航空公司的机票，形成航班上座率低，运营有压力。这类报价的差异在淡季时更加凸起，航空公司会按照淡淡季的上座率推出呼应促销，来回程票插手促销，单程票则更多采纳保价或高价战略，以防客流不对称。