唐宁本来想在考下驾照以后去招聘号称“上海出租车大王”的周祥生出租车公司，成果一探听才晓得现在的周祥生还在做“抛岗”买卖呢，就是违规在路边泊车揽客，形同黑车......，而运营的只要美国的云飞和英国的泰来，唐宁又不想给本国人打工，最后决定干脆买一辆算了！
起首，民国期间对于汽车的各个零部件的叫法就跟现在不一样。比如方向盘在当时叫“转向舵”，刹车片在当时叫“刹车鞋”，手刹在当时叫“手拉刹车杆”，点烟器则被叫作“点烟电火”，另有那些大大小小的储物盒，则被称为“零物房”。这些叫法在明天看起来都很奇特，即便对汽车再熟谙不过的司机，听了这些独特的名词也会一头雾水。这个还没完，民国期间，货车、客车、公交车才会被称为“汽车”，而六个坐位以下的汽车则被称为“摩托”。至于我们明天所说的摩托，在当时被叫作“脚踏汽车”，简称“脚踏车”……有没有被绕晕？也就是说，你不是去学“开汽车”，而是去学“开摩托车”……
“你为甚么会这么问呢？”唐宁不解的问道。
因为小福子不在，唐宁便挑选去吃西餐，因为小福子实在是不喜好也不适应吃西餐，以是跟她在一起的时候，唐宁都是吃中餐，此次恰好不在，他就决定一小我过过瘾。
实在唐宁这还是荣幸的，如果他再晚到十几年，就会赶上柴炭汽车，这是因为油价昂扬（1932年南京一升汽油银元四角，折合群众币就是三十块钱......），并且作为军需物质，很多时候是你即便有钱都买不到的。（至于详细的柴炭汽车驾驶道理与操纵，等触及到的时候再细说）。
待到女孩款款的走过来，唐宁才惊奇的发明，本来这个女孩不但那张精美诱人的小脸像极了娜斯提亚，就连身高都极其类似，目测起码也得有一米七。
因而他信步走进了一家看起来装修不错的西餐厅，不过当他走出来以后才发明这家名为“答复”的餐厅竟然是俄国人创办的，但更让他讶异的是，他方才点完午餐，酒保就眨着眼睛向他建议道：“先生，一小我用饭不感觉无聊么，用不消找个美女陪您啊？”说着，便指向在吧台边坐着的几名装束清冷的年青俄国女孩。