艾德里安给此次的行动制定的代号叫《巴黎行动》。
第C个人军副总司令弗里德里希?伍尔夫?冯?巴特莱大将11月18日上午十时在他的办公室告急召见了501坦克营的新任批示官威廉?古德里安，当真阐发德、法两军目前的对峙情势，并当真交代了下一步的练习任务。
11月18日上午，怠倦不堪的霍夫曼尽力支撑本身插手了全部上午的德、苏交际坐谈会，没有让任何人发觉有甚么分歧。
11月17日，德意志联邦国度总统埃里克?艾德里安、副总统保罗?冯?兴登堡以及统战部参谋总长马克斯?霍夫曼，乃至火线各个人军的总司令都还在柏林。但是，谁都没有想到参谋总长马克斯?霍夫曼借助宴会的空地敏捷赶到了西线，在极其简短的会晤中，霍夫曼仅仅只对驻地第C个人军副总司令弗里德里希?伍尔夫?冯?巴特莱大将和第D个人军副总司令埃尔维斯?冯?尤利塞斯大将交代了几个关头题目就连夜返回了柏林。
他借口南下埃里克兵工厂观察事情，却神不知鬼不觉地悄悄回到了本身的救生舱里。获得了西线疆场的兵力和兵器摆设后，又对比作战图本身亲身脱手画出了兵力摆设图。交给马克斯?霍夫曼的这份舆图就是艾德里安本身亲手画的。这么庞大的计谋摆设，短时候里是不成能有太大窜改的，毕竟变更军队和转移物质需求耗损极大的人力物力，并且也没有需求窜改，因为也德军没有窜改。
501坦克营设备的坦克是由福克飞机装配厂设想并制造的I号坦克，棱角清楚的车身由铆钉拼接而成，一门单发20毫米口径的火炮和车身右火线的一挺MG-16M型机枪构成坦克的全数火力。坦克最厚处是车身正面的防护装甲，为47毫米，侧面防护装甲厚度为36毫米，车尾的防护装甲为12毫米。搭载的发动机则是迈巴赫公司供应的型号为PMV-160，160匹马力的汽油机。这个型号的定名法则是艾德里安亲身规定的，首字母为利用范例，比方P就是陆军坦克，S就是船舶，F为军用飞机。而第二个字母为技术供应方，比方M就是指的迈巴赫，B就是本茨公司。而第三个字母是发动机范例，比方V就是V型发动机。I号坦克之以是挑选了V型发动机供应动力也是考虑到了车体内需求搭载一具两小我大小的对讲机机箱，艾德里安不肯做出让步，福克公司只好让迈巴赫一方重新设想引擎。
这些五花八门的坦克根基上都被艾德里安大笔一挥放到了此次作为佯攻的501坦克营，由威廉?古德里安卖力。而由保时捷与亨舍尔合作设想的VH22实验型坦克则与福克公司设想的I号坦克分歧，艾德里安对VH22相对对劲。焊接的车身和前置的发动机让坦克炮塔处在中间，一样是V型发动机，车尾比车头高出0．2米，全车净重21.7吨。一具由克虏伯研发供应的单发37毫米口径火炮，由毛瑟兵工厂改进的马克沁重机枪安在了车身的右火线。VH22实验型号坦克被艾德里安宁型为II号坦克，同一分派给了502坦克营。隆美尔在内战期间带领的501坦克营也有这范例号，相对来讲，他更喜好II号，而不是傻大个的I号坦克。II号坦克的装甲远不如I号那样可观，独一37毫米的正面装甲，侧面和尾部装甲也独一10毫米。如此薄的装甲却由21.7吨的重量满是因为亨舍尔看中了本茨设想的PBV-320型发动机，320匹马力和更大的载油量让II号坦克比I号坦克有了更快的速率和路程。II号坦克能以32千米每小时的速率跑完110千米的路程。在解除机器毛病的前提下，502坦克营只需在途中停止一次简短的油料补给就能直捣法国都城巴黎。