比如将PC与其他透明质料如PMMA、无机的硅酸盐玻璃等停止复合利用，做成三明治夹层，如许便能够降服PC固有的缺点，这类简朴的复合质料呈现以后，随后才在航空透明件中获得了遍及的研讨与利用。
硅酸盐玻璃在飞翔器应用上面的各种优势，这就使得有机透明树脂质料登上汗青舞台，早在二战期间，科研职员就发明树脂质料制成有机玻璃具有优良的韧性及透光性，随后起首被利用于飞机的挡风玻璃和坦克司机驾驶室的视野镜。
树脂质料制成的有机玻璃在二战期间敏捷合用化，当时候第一代有机玻璃是聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料，英文简写PMMA，中文则被叫做亚克力，其制造工艺大抵是将PMMA质料加热，从两个方向或多方向拉伸必然程度，使PMMA布局中的各个分子链沿拉伸方向摆列成有序状况，就制成了定向PMMA。
另一方面，PMMA的耐磨性要优于PC质料，而汪正国打算中的眼镜镜片是需求耐久在平常保养前提普通，乃至是保养前提卑劣的环境下利用，以是在耐磨方面必定是有要求的，固然树脂质料做的镜片凡是都要做镀膜措置，以此来进步镜片大要的耐磨才气，但如果质料本身耐磨机能好一点，这必定没坏处。
分歧于战役机座舱盖特别要求，现在汪正国考虑的是树脂光学镜片，镜片这东西的机能要求提及来，就和战役机座舱盖的机能要求大不一样。
无机硅酸盐玻璃是典范的脆性子料，凡是家里利用的窗户玻璃就是典范，是一种易碎物，想想飞翔器在高速飞翔中，座舱盖如果碎了，那碎玻璃直接就建立杀死飞翔员的利刃；硅酸盐玻璃的加工工艺机能也不如何样，很难做成庞大的曲面外型；同时它的质料密度由远弘远于树脂质料，这就倒霉于飞机的减首要求。
再加上PC质料在韧性上又要比PMMA好上一些，而飞机在高空飞翔时，又比较轻易遭到飞鸟撞击，韧性更好的PC质料在三代机期间也能吃得开，在这些特别的环境下，PMMA机能大多都不如PC质料，用PC质料制作的座舱盖就应运而生。
除开PMMA这类初期聚甲基丙烯酸甲醋透明塑料以外，随后在航空产业的座舱盖质料技术上，又重生了一种叫做聚碳酸醋的(PC)质料，PC质料的透光性不如PMMA，但其韧性极高，耐热性也较好。
这类质料是二代机寻求高空高速的时候所研发，当飞机以马赫数2.0或者更高速飞翔的时候，大要受氛围动力摩擦，温度高达110摄氏度摆布，这此中又以座舱盖受热最严峻的，以是耐热性好的PC质料又完胜耐热性普通的PMMA质料。
还好，固然陈所长没有完整处理汪正国的全数题目，但起码在大抵的方向上面给了一个肯定答复，有了这些，实际上这也够了，汪正国倒是简朴地晓得一些来自后代的战役机座舱盖质料生长汗青。
那么作为长辈，体贴一下后辈的事情题目，这个几近就是下认识的，在共和国这个社会中，究竟环境就是如此，得知你在黉舍毕业了，朋友亲戚见面，必定是起首体贴你的事情是甚么。
“那好，我这就感谢陈叔了，我再去看当作主任那边的环境，如果没题目，我明天也好归去给黉舍那边传授一个答复。”