由此，西南动机公司就进入老爷的视野中，作为排在海内斯贝发动机家属财产化研讨最前线的单位，西南动机此时所表现出的吸引力的确不言而喻。
水兵朝思暮想要再次启动长途歼击轰炸机项目，可惜目前军队的资金不敷，只能先紧着空军那边，毕竟那都已经走完半个研发流程，绝对不成半途而废。
事情本来是如果让西南动机当接盘侠，不过这倒是能够好好考虑一二。
燃气轮机发电市场很奇特，除了专门设想的重型产业燃气发电机以外，航改型燃气轮机反而是功率小一些在民用市场更吃香，出货率更高，起码在2000年之前是如许。
想本身当年在英国出差的时候，乃至被那边誉为斯贝发动机之父，背着这等鼎鼎大名，现在却拿斯贝发动机没体例，这对于搞了一辈子科研的白叟来讲，还能有甚么比这更让人难受？
“燃气轮机项目标话，西南动机确切有过这方面筹算，不过我们临时没有进兵舰用燃气轮机的打算，那边水太深。目前看来，我们倒是一向想要进军空中用的产业燃气轮机部分练手。”
斯贝航改燃打算到底有没有需求接办，在汪正国现在看来，实在是很有需求的，不管从哪方面来讲，西南动机都应当接过来。
实在老爷子这时候真的是不平气啊，明显英国人能在斯贝的根本上改出SM-1这类高机能燃气轮机，凭甚么到了共和国这边就多次碰鼻，这绝对不该该。
水兵本来就是穷的叮当响，面对通用抛来的橄榄枝，再转头一看斯贝航改燃项目进度，那的确就不忍直视。
“理事长，现在吴所长已经到试车台那边去了，他出去坐下没多久时候，听到测试中间那边的发动机启动声音，就要我们带他畴昔看看，劝都劝不住啊！”
就喜好看年青人如许，老爷子也不再磨叽，走到中间略微温馨些的处所。
西南动机的设备部分是从5701、5719两单位担当而来，另有部分是当年国度采办斯贝发动机出产线而添置，厥后斯贝202国产项目在红旗厂上马以后，一些公用的出产、测试设备又拆卸到西南动机担当。
要说水兵，人家实在也是充足仁至义尽，用了整整五年时候等候这款国产动力体系，并且海内研制方还涵盖中航、中船、中科院三方海内顶级科研单位，几近算是海内精华尽出。
来到西南动机，早就在门卫传达室等着的公司副总赶紧迎上来。
盘算主张要采购LM-2500以后，中船、中航方面也没辙，人家水兵做事滴水不露，各方面仁至义尽，就算找到主管国防军队当代化的刘大佬，人家那也没体例。
除了以上不消耗钱的设备以外，剩下50%摆布出产、测试设备全都得费钱通过斯贝项目部在外洋采购转交，特别是各种发动机测试方面的设备，绝对都能算是八十年代支流水准，完整能够满足除了高空台、飞翔台测试项目以外的统统发动机测试事情。
看得出，此次吴仲华老爷子的俄然到来，多少还给公司还增加了必然费事，毕竟这位老爷子是热物理研讨所所长，海内大名鼎鼎的行业专家，可千万怠慢不得。
分开热物理研讨以是后，老爷子单身前去西南动机，当公司卖力人见到风尘仆仆的老爷子时，一时候都不晓得该如何是好，从速把人驱逐到公司，下一刻则把电话打到汪正国办公室。