首页 > 工业之流光岁月 > 第一百一十七章:两型

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文总师有些猜疑汪正国为甚么会对法国的雷达有些观点,但是一想到他说的只是雷达孔径题目,再一想,仿佛法国飞机的雷达孔径确切挺小。

绕了一大圈,终究说到正题,汪正国这时仿佛也抓住了关头的东西:一款和M53同一水准的涡扇发动机,这在国际上,除了斯贝202以外,另有谁能算是同一水准?

从速改口:“不过嘛,法国机实在也有他的长处,比如M53发动机的模块化设想非常不错,可靠性、可保护性都是顶尖水准,以是还是有必然的参考意义和合作力,固然它团体程度比不上F100。”

斯贝202也是和M53同一级别,并且海内还费钱引进了相干技术,别的一款研制中的歼轰七战机也用这款发动机,如果新歼初期型号用斯贝202的国产型号,想必就能够更直接地促进这款发动机的国产化,有原厂正规技术支撑,这可比本身关门逆向仿造苏联的涡噴发动机轻易太多。

汪正国的话明显是有事理的,文总师听了这话以后便满脸苦笑着,明显也是被猜中了此中三味,高层之以是分歧意这个计划,实际就是因为对新歼的定位启事,它压根儿就是要求一款有矫捷才气的截击机,这类环境下必定挑选涡噴机。

但是环境那里是那么轻易就能说清楚,这内里的水还深的很:“我明白,您必定是建议采取国产斯贝作为初始动力体系,但是题目是斯贝的推力曲线和涡噴发动机完整背道而驰,能够考虑到军队给新歼的定位要求,这也是一个题目啊!”

再说,干脏活的轰炸机已经有歼轰七在研制中,同一期间,也没需求再研制一款舔地、重视中高空亚音速飞翔品格的飞机,那是华侈。

“必定没法和美国人比,但是我们能够参考很多东西,比如和我们新歼体量上高度分歧F16A战役机,它所利用的F100发动机也十一吨多一点的最大加力数据,以是我们的新歼实在是能够接管划一推力级别的发动机,归正也只是初期型号,不是吗?”

这就有点意义了,谁说共和国的军方没脑筋,现在汪正国必必要说,空军的脑筋很矫捷,晓得目前军机型号研制打算来之不易,以是才充分操纵资本,要一机两型;晓得海内发动机财产亏弱,以是安排两款发动机,要以不备不时之需。

不对,话还没说完就感受要糟,之前整天吐槽法国机的后遗症来了,现在说法国的发动机普通或许还说得畴昔,但要说法国的雷达,人家现在但是天下顶货品,可不是共和国这类角色能够鄙夷的存在。

听听,多好的一个打算,这较着是八十年代初期艰巨环境下所特有的产品,以当时环境来看,这个一机两型的打算明显是最优挑选。

从速把话题扯回到发动机上面,对于M53这款奇葩的发动机,人家团体来讲也是处于堪用的标准,能够让幻影2000达到设想要求,那么它就算是一款胜利的产品。

提及来,或人当年在论坛内里装逼的时候也一样贬低法国机,到现在也一样不改本质,几近是抱着满脸鄙夷的神采,非常有底气地回应到,

搞明白文总师本来是在打斯贝202的主张,汪正国倒是不晓得该笑还是该用甚么别的神采,即使按照海内的环境来看,这个时候建议新歼利用更加靠谱的斯贝202确切算是一个稳妥地挑选,但是……

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