首页 > 工业之王 > 第55章 上了一课

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“那么按照这个公式,车架程度来去载荷F(0)就很好计算了。”

“畴昔,你们技术科的人下来车间的次数太少,大师几近没有甚么交换,也形成了一些隔阂。”

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“行了,我就是说的这么个意义!”张福生看向赵国阳道。

“记得客岁你们技术科黄科长让人拿了一张弊端的图纸过来,要不是我们老朱及时发明,那可要出批质变乱了。朝阳,你说说,是不是有这事儿?”

“朝阳,常远,你们俩可要跟着你们赵科长多学着点儿,别老是一问三不知的。”

张朝阳闻言难堪的点了点头道:“确切有,那次黄科长也是一时粗心,将图纸上的两个尺寸标反了……”

“国阳你方才提的一点我很有同感啊,技术科既然是为出产办事的,那我们之间的相同还是要多加强一些才对。”

赵国阳见老朱真佩服了,也是非常欣喜,跟着取出一包卷烟,分离给了老朱和他身后的工人,客气说道:“不急不急,大师伙先抽根烟。实在我也在深思,这件事上,我们技术科是不是有更好的措置体例呢?”

赵国阳抽了口烟,转头对车间主任张福生说道:“张主任,如果我们技术科的同道事前能和你们车间有个相同的话,一些题目便能够迎刃而解,不消搞到现场制作的时候才产生冲突了。”

的确,比拟跨骑式车架,弯梁车车架的车架立管下轴承中间更低,其程度方向遭到的载荷更大,也便能够了解了。

听到这里,老朱就点了点头。赵国阳方才说的公式,他勉强能够听得懂的。

“得,我们错了还不可吗!”张朝阳无法的摇了点头道,“我和常远归去以后,就把我们赵科长写的公式给抄下来,包管牢服膺住!”

赵国阳见老朱点头承认,持续开口道:“K是修改常数,跨骑式摩托车车架因为本身质量更重,这个数值也就高一些,应当取160-190。至于弯梁车车架,这个数值应当是取130-160。”

或许担忧老朱不信,赵国阳将这一张纸上的公式画了个圈,笑着说道:“老朱徒弟,这个公式是摩托车计算常常用到的载荷计算公式。”

“要不是有老朱把关,出错必定不是一次两次了。明天他提出疑问的时候,我内心也多少有些迷惑,毕竟老朱经历丰富,他但是我们车间的技术保障。”

“实在,偶然候你们技术科给的图纸,下的一些指令,我们车间里都是云里雾里的,只是按照经历在做事。”

赵国阳啪嗒啪嗒的写了一系列数据,最后得出的结论是,之前厂里出产的跨骑式车架程度来去载荷F(0),大抵在800摆布。而C100车架的程度来去载荷F(0),却达到了1000以上。

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