下一次再去插手晚宴的时候，你便能够筹办几个已经颠末科学考证的究竟，然后在现场跟大师停止风趣的会商。
从巴黎到布拉格，重新加坡到斯德哥尔摩，研讨职员从32个国度和地区各选了一个首要多数会，并测量了每一个都会的糊口节拍。此次尝试涵盖了很多莱文曾经拜访过的都会，别的又加了几个他在1994年的研讨中未触及的都会。分歧国度和地区分歧都会的糊口节拍排行榜详细以下：就在同一天，我们也派出职员去英国的各多数会停止测量。成果显现，伦敦人的法度是最快的，走过60英尺的人行道均匀破钞的时候为12.17秒。接下来就是贝尔法斯特人，均匀所需时候为12.98秒。排在第三名的是爱丁堡人，均匀时候为13.29秒。法度最慢的是加的夫人,他们的均匀时候竟然是16.81秒。这些数字的差异看起来能够不是很较着，但如果算一下累加值就会令人大吃一惊了。约翰奥格罗茨是位于苏格兰最北端的一个小村落，也就是英国的天涯，兰兹角位于英格兰西南端,也就是英国的天涯，二者之间的间隔为874英里（约1407千米）。如果让一名伦敦人从英国的天涯走到天涯，大抵需求11天，如果换成加的夫人，所需的时候差未几就是15天了。
随后，津巴多又把一辆近似的汽车（发动机盖也是翻开的）停在了位于加州帕洛阿尔托的斯坦福大学劈面的一条街上，传闻住在该地区的人具有很强的社区认识。成果证明，这里产生的环境和纽约市截然分歧。在长达一周的时候里，这辆车没有遭到任何人的粉碎。鄙人雨的时候，另有一名路人美意肠把汽车的发动机盖给盖好了，以便能够庇护内里的发动机。当津巴多终究去把车子开走时，竟然另有三小我报警说有人偷了一辆被抛弃的汽车。
2006年8月22日下午1点，我站在了都柏林市中间的邮政总局内里。这幢宏伟的修建物正面有六根庞大的石柱。我谨慎翼翼地沿着人行道滚着测距轮，成果发明第一根柱子和第五根柱子之间的间隔刚好是60英尺。我依托在第五根柱子上，假装是一名纵情享用夏季阳光的旅客。究竟上，我的左手中藏着一个秒表，而我正在偷偷地察看从这幢修建前面走过的行人。我寻觅的目标是从劈面单独走过来的人。每当有人走过第一根柱子时，我就会缓慢地按下秒表开端计时。几秒后，他们就会颠末60英尺的步行从我面前走过，此时我会停止计时。然后我会偷偷地看一眼秒表，并在一个条记本上记下每小我走完这段路程所花的时候，我几近每次外出观光的时候都会随身照顾这个陈旧的条记本。当然，我并不是那一天独一做出这类奇特行动的人，与此同时，另有一大群研讨职员正在环球32个国度做着完整不异的实验。
通过对比，我们的尝试和莱文的尝试都触及了16个都会，我们已经能够肯定人们的糊口节拍是不是已经加快了。我之以是去爱尔兰，就是因为莱文的尝试显现都柏林人的法度是全天下最快的，穿过60英尺的人行道只需求11.13秒。我在2006年的尝试中得出的成果并没有太大的窜改，详细为11.03秒。在莱文给出的排行榜上名列前茅的其他一些都会也根基没有呈现法度明显加快的征象，包含东京、纽约、伦敦和巴黎。那么，在莱文的榜单上排在最后几名的都会是否也一样呢？1994年，布加勒斯特人走完60英尺的人行道均匀需求16.72秒，到了2006年，他们已经将这个时候降到了14.36秒。维也纳人所需的均匀时候也减少了2秒，从本来的14.08秒降到了12.06秒。索非亚、布拉格、华沙和斯德哥尔摩也呈现了法度加快的征象。不过，窜改最大的当属广州和新加坡。均匀而言，这两个都会的人在2006年所需的时候都比1994幼年了4秒，这意味着他们糊口节拍要比天下上的很多处所快了4倍。在20世纪90年代初期，16个国度的均匀步行速率是在13.76秒内走完60英尺。到了2006年，所需的时候就降到了12.49秒。我们的步行速率测量成果显现，环球各地的人都走得越来越快了。