叶梓闻忍不了了。
开端薅羊毛了......
“你也晓得，我们在畴昔几个季度，已经裁人40%，我的很多朋友、很多同事都遗憾的分开了他们酷爱的航空奇迹......这是一个很简朴的计算题，如果本来我们在C595的飞翔办理体系事情包上配置了100小我，现在就只要60小我，如果本来是50小我，现在就只要30小我。如此庞大的资本缺口将带来多严峻的结果，想必不消我说......”
叶梓闻说完这话，内心想：“看你另有甚么好说的。”
“你也晓得，自从客岁以来，我们的财务状况每况愈下，新冠对于航空业的团体打击是致命的......对于航空公司来讲，国际航路这个利润大头蒙受毁灭性伤害，他们大幅减少了飞机引进的预算。他们不买新飞机，不租新飞机，波音空客们和飞机租赁公司的飞机就卖不出去，租不出去，天然也不会向我们采购备件、产品和办事。我们迪森斯是一家上市公司，为了财务目标，我们只能裁人......”
他此时内心思潮翻滚。
前几个月，迪森斯三番五次地找他，但愿中迪航电能够付出一些研发费，帮忙他们度过难关。
一封来自艾吾为的邮件引发了他的重视。
“我晓得，我晓得，因为这事，我们不是还给你们付了研发费，支撑你们去外包吗？”
斯科特顿了顿，他没推测叶梓闻问得如此直接，然后才答复：“梓闻......我喜好你的直接，但此次，你能不能让我们两边的工程团队充分交换以后，再下结论？”
作为项目经理，最头疼的就是没有资本，没有资本，再好的活也出不来，巧妇难为无米之炊。
“这些对我们来讲并不新奇，斯科特，对此我当然感到很遗憾，但是，我们对于客户是有条约任务的，客户只当作果。并且，你们裁人也不是这两个月才产生的。”
上航所是经历不敷、才气有限，同时又对已有经历存在严峻途径依靠，而迪森斯，则更简朴，就是一向要钱。
“噢，梓闻，请听我说......固然有这么多困难，我们还是充分想体例，为了减缓资本的不敷，我们将很多停业停止了外包，通过来自印度、欧洲和美国本土的外包办事团队帮我们赶进度。但是，他们毕竟不是生手，很多时候，由他们托付过来的软件和文档，还需求我们本身的团队花时候查抄与修改，这又带来了新的事情量......”
当时打着的幌子就是“裁人太多，没人干活，需求外包”。
作为中迪航电的CEO，艾吾为实际上是作为迪森斯的雇员被派驻这家他们与中工航的合伙公司的，是以，当中迪航电的好处与迪森斯的好处产生冲突时，他的站位就非常敏感。
可他恰好又有逼迫症，非要把每封邮件变成“已读”才罢休。
斯科特像是消息发言人一样。
汗青公然会不断地反复本身。
听到叶梓闻的逼问，斯科特持续阐扬：“我非常感激你们的研发费支撑，用你们中国人的话，的确是雪中送炭，但是，雪太大，炭太少，我们资本的缺口远远不是几百万美金所能补上的......”
“穷尽了统统体例？动用了统统东西？说说看，你们都想了甚么体例？用了哪些东西？”叶梓闻不依不饶。
“统统的线索都连起来了！”