谁都想去，却只能有一小部分人去，选谁去，就成了大学问。
不可，我必然要去！
“总装下线前说要赶着总装下线来不及，现在要首飞了，又说要赶首飞，来不及，总有一天，我们必须来得及，不然如何适航取证啊？”
阚力军在项目大会上宣布了这个决定。
日子一天一天畴昔，杜浦的感受便是：用百米冲刺的速率跑马拉松。
“不停止重新开端的根因阐发，没法找到显现器黑屏的真正启事。”叶梓闻再次向他表示。
“我当真考虑过，但终究还是决定不归去，因为这点，还被约谈了。”
“恭喜你哦！”范理倒是给了他庆祝。
终究，到了2017年一季度末，间隔目标首飞的日子只要几十天。
“你的思路倒是挺清爽的，就是这么回事，辛苦了啊。”杜浦笑道。
而中商航的员工天然也会去，却又不成能都去。
不过，他能感遭到，统统的团队都怀着“拼了”的决计，这类决计固然看不见摸不着，却满盈在中商航总部、上研院、总装厂和客服中间的每一个角落，与每小我的内心共鸣，收回庞大的能量。
显现器黑屏和综合监督体系交联是最大的两个。
自从前次搞人机界面被飞翔员骂过以后，杜浦一向心不足悸，比拟之下，他们中商航和上研院的带领骂人，只能叫“攻讦”。
“我可提示你，过了这村就没这店了，在我们国企，春秋很关头，你固然要小我们几岁，也得重视。别到时候你想归去，没坑了，或者过春秋了。”
2016年的开年对于他来讲，充满了但愿。
“嘿，当了包长，说话程度都不一样了嘛。”
“人各有志吧，总感觉还能在中迪航电学点东西。”
成为事情包包长以后，杜浦能够参与的集会级别和数量都比之前更多，偶然候王慧没空，还让他去支撑刘娣飞插手总师会，大师也没说甚么。久而久之，他便对全部项目标状况有了更加全面的熟谙。
通往首飞之路上的路障还真很多。
终究，公司带领决定：2017年上半年必然要首飞。
“嗯......只能如许了。”
“摊上你了，我有甚么体例？”
“不因为你升职加薪了而窜改。”他又弥补了一句。
当他面对的题目都获得了必然程度的处理或者按捺时，他总算喘了一口气。
“好，我向带领汇报一下，让带领们也去催促催促......那你也要回上航所吗？”
“行吧，黑屏的事就先如许，让上航所增加资本，我们尽能够用阐发的体例去处理详细题目，治本的事情等首飞后再说。实在，这个题目我还真没那么担忧，你看总装下线前我们不也降服了吗？并且你们和上航所好歹都在上海，一个电话就过来了。我最担忧的，还是跟综合监督体系的交联，如果搞不定，首飞时很多服从都没法用，比如气象雷达，我都能设想，到时候会被试飞员骂成甚么样。”
这两个字已经深深的刻在杜浦的脑海里，刻在每一其中商航人的脑海里。
统统的跑道上，又都呈现了一堵不成超越的后墙。
“另有，得上航所共同才行，他们是主体任务单位。得让他们增加资本，总装下线前我跟丁真聊过，他说他们一共才几十小我，这必定不敷。不过，他们的新所长倒认识到题目了，一向在加人，还把中迪航电剩下的调派员工也弄归去了。”