艾吾为入主中迪航电以后，带来了新的人力资本官，一个叫何泰基的老年男人，接任张佩琳。张佩琳则功成名就，回迪森斯担负其亚太区高管去了。
一场黑天鹅事件囊括天下，新冠病毒将人们全数锁在家里，转动不得。
叶梓闻的心一沉，骂了一句：“这个美国老头......”
“如果的确属于C595项目需求，经小我申请并获分担院带领批准后，能够进入实验室事情，但需求佩带好口罩等小我防护设备......”
“啊？我还困在西安呢，公司让我在家办公两周再回上海，然后还要再断绝两周才气归去上班。”叶梓闻很无法。
“我......”
王慧第一时候就提交了申请。
简短的四个字，像是躺在地上撒泼的恶棍，非常刺眼。
自从接任项目经理以后，他就不再直接面对上研院航电团队每个事情包的包长，而是与刘娣飞和王慧两人打交道，她们都卖力全部航电，并且节制预算，恰好与他对口。
叶梓闻感觉何泰基的英文名一样很别扭，叫萨克斯。
在民机这个很靠经历的行业，老一定是好事，常常意味着经历丰富，能够给后辈很好的指导，就如同中迪航电初期那些迪森斯派来的专家一样。但玛迪有点老得过了头。
“急甚么急？你会开飞机吗？”
“甚么？那你们工程的人呢？你不在的话，有工程师也行，你给他们受权呗。”
除此以外，卖力工程技术的副总裁柯特也回到美国养老，艾吾为则在环球雇用其继任者，最后选定了一个简历很光鲜的美国老头，叫玛迪。
合法他筹办合上电脑的时候，俄然发明工程副总裁发过来一封邮件。
10104架机在年前最后一次飞翔实验时，又产生了一些座舱显现体系和综合监督体系之间的交联题目，试飞员反应在空中的时候，显现屏上显现的字符有非常环境。
“......”
一边医护职员和抗疫豪杰们奋不顾身地挽救生命，隔绝病毒传播，另一边医学专家们鼓励人们尽量在家里呆着，不要出门，把病毒闷死。
而中迪航电的办公时候是早上八点半到下午五点半，很多时候，工程师们还要加班到六七点，或者早晨与美国开电话集会。这就意味着，撤除午餐时候，工程的领头人与他的团队每天只要5、六个小时在一起。
“张总，我们原打算明天开端就要规复试飞活动，可到现在也没个告诉下来，到底如何回事？”
叶梓闻松了一口气，打创办公电脑，等着那几个工程师给他发邮件，他来批准。
叶梓闻决定要跟他好好聊聊。
可时候的流逝不会因为黑天鹅而按下停息键，每迟误一天，C595的适航取证就会推迟一天。
这是个老题目了，虽颠末上研院、中迪航电和上航所畴昔几年的不懈尽力，已经处理了很多，可因为利佳宇航始终不肯意翻开综合监督体系，也不肯意做变动，使得新的题目仍然在冒出来。
他每天凌晨四点就起床，七点不到就来到办公室，下午四点就分开，雷打不动，像一台精准而脆弱的老爷车，只能在平整的路面上四平八稳地匀速行驶，只要略微偏离一点轨道就会散架似的。
很快，邮件就过来了。遵循公司政策，病毒期间的外出事情还需求获得人力资本、法务、合规和环境、安康和安然（Environmental, Health and Safety， EHS）等部分的带领批准，叶梓闻又构造了一个电话会，拿到了共鸣。