一个网友公布了威震天机器人和飞翔汽车一起的合照，看起来真像是身处在科幻的天下中。
为了包管尝试能够顺利停止，赵奕还向下级做了陈述，找了几名空间息科技公司的光学设备专家来，帮手一起对于三分叉光束节点停止安装改革。
这个改进触及到了密封以及分外的加工，因为有些东西需求订购，咨询了相干职员今后，需求起码一个礼拜时候。
这类感受实在太愁闷了。
但是，利润并不高。
此中就只要赵奕比较轻松，因为他对于研讨成果非常的确信。
等等。
将来真的呈现了决定性的技术，他们就但愿能够拿到技术利用权，即便是停止合作也能够，能参与新型民航飞机的制造，也要比被踢出局强的多。
当一项最新科技呈现的时候，短时候想走向成熟是不成能的，就比如说反重力技术，最开端的两年只是渐渐的研讨，晓得出来的飞船没甚么意义。
“你就发了一条微博，就让公司的股价跌了这么多，都底子没有体例向股东交代！”
两家公司做出了近似的研判。
正因为做过详细的研讨，他们很清楚反重力飞翔器为甚么没法利用到民航范畴。
因为反重力体系覆盖范围是全部汽车，乃至包含上方很大一部分范围，驾驶人和搭客就会被包抄在反重力体系中。
比拟之下，地球上的市场合作，又能算的了甚么呢？
“――！！”
现在站在更高的位置，眼界天然变得不一样了。
现在不是父母两小我了，而是一大堆数不过来的网友。
那几近就是跨次元的打击，底子就不是公允的市场合作。
比如，波Y公司的市值也不过千亿美圆，还不如奕星科技的三分之一，也赶不上奕星无穷动力公司。
两家公司也在召开内部集会，他们纷繁颁发观点，“赵奕说的应当就是引力制造，他们已经研讨出了相干的技术。”
引力制造，如何能够？
以反重力技术制造出来的飞翔器，上面必定是失重的环境，就底子没法开放，让大量的搭客乘坐。
如果能够胜利的完成研讨，通过改进证明他们的实际，绝对是一个载入史册的大服从，乃至能够说，是为了人类科技生长做出了庞大的进献。
这个时候，飞翔汽车已经售卖出几百辆，也有一些人拿到了飞翔驾照，或者是正在参与飞翔驾照的学习，收集上就呈现了很多飞翔汽车的照片和视频。
两家公司都晓得他们已经处在存亡存亡的关头时候。
“赵大神，你的生命安然是最首要的，别玩儿的过甚了，呈现伤害就不好了。”
赵奕翻开细心一看，发明都是近似的话，“赵院士，重视安然呀！”
民航范畴不成能不让病患上飞机，不成能限定搭客的春秋、安康等，而失重的环境会让很多人不适应，从而对于安康产生影响。
他还收到了几封‘不友爱的邮件’，都是来自波Y和空K相干的股东，另有高低流企业的人士。
“普通赵奕不会胡说胡说，他这么说了，必定是有按照的。”
这条动静方才收回去，就产生了庞大影响。
好多人都对于飞翔汽车赞叹不已，“这就是飞翔汽车啊，明天我是真的亲目睹到了。”
这十六个光束节点也在团体光束的循环以内，只不过是要做特别的改进，要从双分叉改进到三分叉，并构成一个小的循环，就像是大旋涡中的小旋涡。