很多大、中型数控机床，采取的是齿轮式主轴的变速体例，通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求，比皮带式主轴更有力，但缺点也是很较着的，噪音和震惊都非常的大。
明显。
电主轴是最新型的主轴，主轴转速非常高能达到50000转，内装电动机主轴传动布局，大大简化主轴箱体与主轴的布局，有效进步主轴部件的刚度，国际上好多大型机床，包含超高精度加工的数控机床，所利用的都是转速快、易于节制的电主轴。
“但是据我所知，哪怕是国际最顶级战机的电子节制体系，也没法实现对这么多部件调和矫捷节制，那牵涉到非常庞大的运算，而海内……”
赵奕有些不肯定，但他有些迫不及待的开端做研发了，不止是但愿帮忙海内高端制造技术生长，也想尝尝《衍生率》的结果。
现在听到说战鹰-1设想申请验收，他就有些不能接管了。
“开打趣吧？”
“对啊！”
“是啊！”刘建昆感慨。
那代表了他的失利！
终究。
从这里就能看出，海内高端制造行业和国际的差异了，海内大部分顶尖制造公司利用的机床，都是从外洋入口过来的，而最顶级的产业机床，就连采办都会遭到限定。
比如，最需求精度的电子芯片出产。
“或许只因为是赵院士？”
电主轴的首要技术难关，就在于解除它的缺点，比如，主轴的密封性和精度，主轴的转速快就会带来更多的磨损，包管超高的密封性，才气够降落破坏的能够性，而精度则是关头中的关头，只要精度达到必然程度，才气用在加工邃密部件的机床上。
“以是想要这套设想阐扬出抱负结果，必必要有一套智能的主节制体系！”
这么有科技感的设想计划，只是看表面就感觉很了不起，但详细还是要看专业的人如何说。
当真正尝试《衍生率》结果时，他就发明了一个题目，主轴比发动机简朴很多，但也是包含好几个部分的，他发明团体是没法利用《衍生率》的，只能一个部分一个部分的来。
究竟上，和李建明有近似观点的人有很多，特别是沈城飞机研讨所、武城飞机设想研讨所，两个研讨所专业处置飞机设想事情，对于高端歼击机设想的难度天然很清楚。
这只是一部分主轴设想，并不能带来学习币嘉奖。
“这么短长？”刘建昆听的很惊奇，“比F-35还强？”
【利用《衍生率》会耗损68点学习币，是否利用？】
固然李建明一向都在设想J-31，但因为个人内部对于五代机参数要求太高，乃至有些*****-式的和F-35比拟，他底子没法完成设想事情，每一个部分的设想都要考虑很多身分，都需求细心的考虑再考虑。
“除非是真见到了设想，不然我毫不信赖这类事情。”有些人断言说道。
“刘总，真及时啊！我都快饿坏了！”杨聪说了一句站了起来，都感受稍稍有些头晕。
“很奇特，有很多创新，并且论证松散，只是一些计算很庞大，我不肯定精确与否。”
红风产业发来了好多的质料。
当时候的设想也不会很完美，而是要压服一些人，降落对五代机的机能要求，对比F-35是不实际的，但只要有了高机能发动机支撑，达到四代半战机以上但愿很大。