主动电磁滋扰装配由空军、海航与陆航结合研制，因为实验军队的总卖力人是陆军的项铤辉上校，总参谋长也是陆军大将，以是第一台实验样品交给了陆航实验军队，装在了“飞鹰”上。
不到10秒钟，毫米波雷达探测到了15千米外的“安乐2500”防空导弹阵地。
董学霏节制住严峻的情感，接通了滋扰弹的电源。
滋扰装配的事情道理很简朴：操纵复合蓄电池供应的强大电能制造出的电离气体裹住直升机，接收晖映到直升机上的电磁波，使雷达落空感化。制造滋扰装配却并不轻易，关头是电能。如果没有微弱的电能16 k小 说 wàp. 笔墨版首发供应，就没法制造充足的电离气体。以现在的技术，只要复合蓄电池能够为滋扰装配供应充沛的电能。这也是“飞鹰”起首装备滋扰装配的首要启事之一，因为空军与海航实验军队的战机都没有装备太多的复合蓄电池。即便如此，在全程利用滋扰装配的环境下，“飞鹰”的最大续航力从1500千米降落到不敷250千米，是以只能在进入伤害空域的时候利用滋扰装配。
不为别的，他需求更多的支出让来自乡村的父母安享暮年，赡养没有事情的老婆，让儿子能像有钱人家的孩子一样、接管更好的教诲。
就在董学霏为剩下的两枚导弹装定目标数据时，孔志高看到了俄然呈现在右火线的亮光，他当即想到了五年前的那一幕。多年的艰苦练习让孔志高以最快的速率做出了反应，跟着他将把持杆向左边压下，“飞鹰”以极快的速率左转爬升。
15秒后，“飞鹰”机身两侧的弹舱门向外展开。
在主动驾驶仪地节制下。“飞鹰”敏捷调剂姿势。降服了紊流地影响。
直到这个时候，15千米外的印度空军长途防空导弹军队都没发明近在天涯的伤害。“安乐2500”型防空体系首要对于高空高速目标，还具有强大的反战术弹道导弹才气，对于高空目标、特别是飞翔速率较慢的直升机并不睬想。遭到崎岖地形的影响，担当长途鉴戒与搜刮事情的9s15m2全景扫描雷达更难发明超高空逼近的“飞鹰”。
跃出最后一道峡谷前，孔志高启动了主动电磁滋扰装配。
高空回旋一圈后，“飞鹰”回到了本来的航向上。孔志高没有封闭主动滋扰体系，让董学霏用红外探测仪寻觅目标。
驾驶舱内，坐在前面的孔志高全神灌输的监督着姿势显现器上的几项首要数据，坐在前面的兵器操纵员董学霏上尉兼职充当领航员。“飞鹰”由主动驾驶仪节制，导航信息由正在万米高空回旋的“兀鹫”无人机供应，只要呈现不测环境，比如导航信息出错或者主动驾驶仪出了毛病，才需求孔志妙手动驾驶。
“启动滋扰装配，筹办发射红外滋扰弹。”孔志高有种预感，那不是浅显的高射炮。
红外成相仪的屏幕上，那辆方才发射了导弹的“通古斯卡”非常显眼。
“看到了，给他们供应导航信息。”
“飞鹰”敏捷跃起，孔志高封闭了主动电磁滋扰体系，董学霏启动了安装在“飞鹰”悬翼顶部的毫米波雷达。
火线的夜空中升起了四团火球，四个关头目标从雷达屏幕上消逝了。
15千米，只需求24秒。