首页 > 国策 > 卷七 半岛硝烟 第一百零二章 生死航道

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定时赶往战区成了杜兴华最头痛的题目。

车道”。

美苏暗斗期间,红色水兵不但将计谋核潜艇当作支柱力量,还将庇护计谋核潜艇当作头号任务。固然美国没有苏联那么“极度”,但是美国水兵仍然动用了一半以上的进犯核潜艇庇护计谋核潜艇。

日本会不会下黑手?

谨慎谨慎是潜艇艇长必须具有的本质,华剑锋也不例外,冒险的时候,他比任何人都要谨慎。只是当谨慎过甚、谨慎过分的时候,就会错失很多良机。用俗话说,机遇不是等来的,而是缔造的!

与华剑锋分歧的是,杜兴华没有那么“萧洒”。让火伴荣安康点窜航路后,杜兴华一向呆在批示中间。固然没有干预荣安康的批示事情,但是杜兴华的担忧谁都晓得。

2023年,杜兴华批示“刺豚”号停止第三次巡查,从吐喇海峡收支西承平洋。

才气方面,杜兴华不比华剑锋差。在水兵潜艇学院,杜兴华的好几门功课的成绩比华剑锋还要优良。杜兴华只贫乏一种东西:冒险精力。

与“水下栈道”比拟,吐噶喇海峡的均匀水深靠近200,更合适潜艇通行。最大的题目是,受黑潮(又被称为日本暖流,发源于菲律宾海盆,沿菲律宾群岛东部海疆北上,路子琉球群岛东部海疆,沿日本本土东部北上,终究汇入北承平洋暖流)影响,吐噶喇海峡内的水文环境非常庞大。除了接远洋面的暖流以外,在350米以下深度还一股流向与速率随季候与温度窜改的逆向暖流。

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共和国水兵的潜艇进入西承平洋,首要有3条“水下走廊”,从北到南,顺次是宫古列岛与冲绳诸岛之间地“水下栈道”(位于冲绳海岭中的一条狭小航道)、与那国岛与台湾岛之间地“中心回廊”(台湾海沟北面的一条水下航道)、以及“海底快车道”(巴士海峡中地一条水下航道)。普通环境下,排水量较小、更加温馨的电动潜艇喜好走“水下栈道”,而排水量较大、噪音比较较着地核潜艇喜好走

与华剑锋“订交”数十年,杜兴华晓得本身的题目在哪。

让杜兴华有点不敢信赖地是,日本潜艇仿佛没有发明四周的3个“同类”。

战役本来就充满了伤害,公道的冒险能够带来丰富的回报。

对试图通过吐噶喇海峡的潜艇来讲,会聚的洋流则是灾害的征象。

“东洋菊花”地机能非常“糟糕”。

日本摆脱美国的“节制”以后,不但加强了暗斗期间美国在大隅海峡建立的“海底声纳网”,还在吐喇海峡建立新的“海底声纳网”,加强对共和国水兵的封闭力度。遵循日本水兵制定的打算,203年之前,将在琉球群岛的统统能够供潜艇通航的海峡建立“海底声纳网”。

固然号令中没有提到与潜艇作战无关的事情,但是杜兴华已经猜到,陆战队即将攻打济州岛,航母战役群为陆战队供应援助。为了确保航母战役群的安然,需求更多地潜艇履行“护航反潜”任务。号令中明白提到,“刺豚”号履行的是“自在猎杀”任务,从7日凌晨开端,能够在不经叨教的环境下,击沉统统进入战区、对航母战役群或者共和国水兵舰艇构成威胁的“敌舰艇”。

与被称为“深海刺客”的进犯核潜艇分歧,计谋核潜艇是水兵的重点庇护工具。

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